[实用新型]一种汽车机油泵的限压阀结构有效
| 申请号： | 201720282220.7 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN206555513U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 吕建林;赵贵红 | 申请（专利权）人： | 东风汽车泵业有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/20 | 分类号： | F16K17/20;F16K47/02;F16K47/08 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人： | 杜国强 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车机油泵的限压阀结构，包括设置在机油泵内的限压阀柱筒，限压阀柱筒的周面上从前至尾依次设有进油孔、出油孔及泄压孔，限压阀柱筒内设有限压阀柱，限压阀柱筒的尾端内设有螺塞，限压阀柱与螺塞之间设有限压弹簧；限压阀柱筒的前端内设有减压腔室，减压腔室的腔壁上设有节流小孔，减压腔室内的油液能推动限压阀柱轴向运动。本实用新型实施后，不但满足了限压阀柱功能需求，还有效地避免了随着油压波动带来的限压阀柱频繁动作，避免了限压阀柱在弹簧力作用下复位时与阀体冲击产生异响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 机油 限压阀 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车机油泵的限压阀结构，包括设置在机油泵内的限压阀柱筒，限压阀柱筒的周面上从前至尾依次设有进油孔、出油孔及泄压孔，限压阀柱筒内设有限压阀柱，限压阀柱筒的尾端内设有螺塞，限压阀柱与螺塞之间设有限压弹簧；其特征在于：限压阀柱筒的前端内设有减压腔室，减压腔室的腔壁上设有节流小孔，减压腔室内的油液能推动限压阀柱轴向运动。
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