[实用新型]一种漂移车架及以双轮电动平衡车为动力的漂移卡丁车有效
申请号: | 201720251562.2 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206654137U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 王澄斌 | 申请(专利权)人: | 深圳可波特科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62K5/08 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司44399 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及交通及游乐设备技术领域,尤其是一种漂移车架及以双轮电动平衡车为动力的漂移卡丁车。其中,漂移车架包括底盘架、装设于底盘架的后端部上的座位组和万向轮组,底盘架的中部的左右两侧分别设置有一与底盘架连为一体的支撑悬臂,每个支撑悬臂的外端均转动连接有一驱动器卡座,每个驱动器卡座上均装设有一用于控制对应的驱动器卡座相对于支撑悬臂进行转动的转向拉手。本实用新型通过将操控把手(即驱动器卡座与转向拉手等部件)整体转移到车身的中部并位于座位的前方侧,可使得车体的驱动装置由传统的后置驱动形式变成前置驱动形式,从而有效地改善了传统漂移车架由于采用置后驱动的结构形式而产生的系列问题。 | ||
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【主权项】:
一种漂移车架,其特征在于:它包括底盘架、装设于底盘架的后端部上且位于底盘架的上方侧的座位组以及装设于底盘架的后端部上且位于底盘架的下方侧的万向轮组,所述底盘架的中部的左右两侧分别设置有一与底盘架连为一体的支撑悬臂,每个所述支撑悬臂的外端均转动连接有一驱动器卡座,每个所述驱动器卡座上均装设有一用于控制对应的驱动器卡座相对于支撑悬臂进行转动的转向拉手。
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