[实用新型]一种无中继网关地磁车辆检测器有效
申请号: | 201720246234.3 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN207123944U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 陈光华 | 申请(专利权)人: | 武汉为华智慧城市科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042 |
代理公司: | 武汉华强专利代理事务所(普通合伙)42237 | 代理人: | 温珊姗 |
地址: | 430070 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无中继网关地磁车辆检测器,包括外壳,外壳内设置有磁阻传感器模块、微控制器模块、电源模块、实时时钟模块和无线收发模块;磁阻传感器模块、电源模块、实时时钟模块、无线收发模块分别与微控制器模块相连。本实用新型的优点是安装施工方便,无需布设管线,对道路影响小,施工维护过程占用路面时间短,使用寿命长;检测精度高,受气候影响较小;功耗低,电池寿命至少5年;通信传输采用电视白频谱技术,有效避免干扰,传输距离远;不需要传统地磁的各层级的网关和信号转发器,减少了布设成本,降低了建设难度,简化了网络拓扑结构,便于维护和管理。 | ||
搜索关键词: | 一种 中继 网关 地磁 车辆 检测器 | ||
【主权项】:
一种无中继网关地磁车辆检测器,包括外壳,其特征在于:外壳内设置有磁阻传感器模块、微控制器模块、电源模块、实时时钟模块和无线收发模块;磁阻传感器模块、电源模块、实时时钟模块、无线收发模块分别与微控制器模块相连;微控制器模块通过I2C方式与实时时钟模块进行通信,对应MSP430单片机的UCB2SCL、UCB2SDA管脚和实时时钟芯片BQ32002的SCL、SDA管脚相连;微控制器模块通过SPI方式与无线收发模块进行通信,对应MSP430单片机的UCB0SOMI、UCB0SIMO、UCB0CLK、UCB0STE管脚和无线收发芯片AT86RF233的MISO、MOSI、SCLK、SEL管脚相连;磁阻传感器模块将地磁量数值转换成电压差分信号发送给放大器,对应磁阻传感器的OUTA+&OUTA‑、OUTB+&OUTB‑、OUTC+&OUTC‑管脚和放大器INA118U芯片的‑IN&+IN管脚相连;经放大处理后的地磁量数值传输给微控制器模块MSP430单片机的A/D接口A4管脚。
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