[实用新型]一种高度可调试车载水位报警装置有效
| 申请号： | 201720235615.1 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN206528331U | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 王泽松;秦泽青 | 申请（专利权）人： | 王泽松 |
| 主分类号： | B60K13/02 | 分类号： | B60K13/02;B60Q9/00;G01F23/00 |
| 代理公司： | 北京天江律师事务所11537 | 代理人： | 朱红来 |
| 地址： | 430093 湖北省武汉市洪山区珞瑜*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车载安全技术领域，尤其是一种高度可调试车载水位报警装置，包括固定在汽车发动机进气口位置的主进气管和电磁铁，主进气管左端固定连接有与主进气管相连通的横置进气管，主进气管与横置进气管连接端后侧上端固定连接有纵置进气管。本实用新型的一种高度可调试车载水位报警装置采用底部感应座上的金属感应片通过液态水导电串联来使得车载电源、电磁铁和高频蜂鸣器保持通路，并且利用电磁铁配合挤压弹簧来翻转第一和第二密封罩，通过切换进气口高度来避免发动机内部进水，同时发出高音报警，安全性大大提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高度 调试 车载 水位 报警装置 | ||
【主权项】：
一种高度可调试车载水位报警装置，包括固定在汽车发动机进气口位置的主进气管(1)和电磁铁(2)，其特征是：所述的主进气管(1)左端固定连接有与主进气管(1)相连通的横置进气管(3)，所述的主进气管(1)与横置进气管(3)连接端后侧上端固定连接有纵置进气管(4)，所述的横置进气管(3)内侧壁近主进气管(1)位置固定连接有环形第一密封板(5)，所述的纵置进气管(4)内侧壁近主进气管(1)位置固定连接有环形第二密封板(6)，所述的第一密封板(5)左侧设置有第一密封罩(7)，所述的第二密封板(6)上端设置有第二密封罩(8)，所述的第一密封罩(7)上端和第二密封罩(8)下端之间通过连接轴(9)固定连接，所述的纵置进气管(4)左侧内壁下端开设有用于安装电磁铁(2)的固定槽(10)，所述的电磁铁(2)卡入固定槽(10)内部与纵置进气管(4)固定连接，所述的电磁铁(2)右侧和第二密封罩(8)左侧壁之间通过挤压弹簧(11)相连接，所述的第一密封罩(7)和第二密封罩(8)通过电磁铁(2)和挤压弹簧(11)控制沿着连接轴(9)翻转，所述的主进气管(1)下端固定连接有感应座(12)，所述的感应座(12)左侧壁上固定连接有上金属感应片(13)和下金属感应片(14)。
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