[实用新型]一种电动三轮车的车架前叉组合件抗冲击强度试验机有效
| 申请号： | 201720210251.1 | 申请日： | 2017-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN206601243U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 韩万虎 | 申请（专利权）人： | 天津鑫富达科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动三轮车的车架前叉组合件抗冲击强度试验机，所述可调节气缸设置在抗冲击强度试验机机箱的左侧，所述固定底座固定在抗冲击强度试验机机箱的底部，所述控制面板设置在可调节气缸的表面，所述导杆连接在可调节气缸的右端，所述组合件固定架设置在导杆的右侧，所述固定夹固定在固定架的表面，所述降噪挡板设置在抗冲击强度试验机机箱的上方，所述第一滑杆固定在抗冲击强度试验机机箱的内部，所述第二滑杆设置在第一滑杆的下方，所述应变感应器设置在抗冲击强度试验机机箱的右端，所述传感器设置在应变感应器的右侧。该电动三轮车的车架前叉组合件抗冲击强度试验机结构简单，使用方便，造价低，安全高效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动三轮车 车架 前叉 组合 冲击 强度 试验 | ||
【主权项】：
一种电动三轮车的车架前叉组合件抗冲击强度试验机，包括可调节气缸(1)、控制面板(2)、固定底座(3)、导杆(4)、抗冲击强度试验机机箱(5)、组合件固定架(6)、固定夹(7)、降噪挡板(8)、第一滑杆(9)、应变感应器(10)、传感器(11)、第二滑杆(12)，其特征在于：所述可调节气缸(1)设置在抗冲击强度试验机机箱(5)的左侧，所述固定底座(3)固定在抗冲击强度试验机机箱(5)的底部，所述控制面板(2)设置在可调节气缸(1)的表面，所述导杆(4)连接在可调节气缸(1)的右端，所述组合件固定架(6)设置在导杆(4)的右侧，所述固定夹(7)固定在固定架(6)的表面，所述降噪挡板(8)设置在抗冲击强度试验机机箱(5)的上方，所述第一滑杆(9)固定在抗冲击强度试验机机箱(5)的内部，所述第二滑杆(12)设置在第一滑杆(9)的下方，所述应变感应器(10)设置在抗冲击强度试验机机箱(5)的右端，所述传感器(11)设置在应变感应器(10)的右侧。
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