[实用新型]一种空气滤清器进气结构有效
| 申请号： | 201720193228.6 | 申请日： | 2017-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN206929017U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 洪有明 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车进气领域，具体涉及一种空气滤清器进气结构，包括空气滤清器本体，空气滤清器本体的进气口与圆管连接，圆管然后与软波纹管连接，软波纹管又和扁平椭圆管连通，扁平椭圆管为空气滤清器的进气前端管。本实用新型的有益效果在于使得进气气流更加平缓，流场变化，并降低轰鸣，提高了汽车NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气滤清器 结构 | ||
【主权项】：
种空气滤清器进气结构，包括空气滤清器本体，其特征在于：空气滤清器本体的进气口与圆管连接，圆管然后与软波纹管连接，软波纹管又和扁平椭圆管连通，扁平椭圆管为空气滤清器的进气前端管。
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