[实用新型]一种桥梁高程补偿支座

摘要

本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体来说，涉及到一种桥梁高程补偿支座。所述桥梁高程补偿支座包括成品支座，还包括位于成品支座下底部的高程补偿装置，该装置由轴心支撑体和液压系统组成；轴心支撑体由顶板、轴心支撑柱、垫块；液压系统由液压缸、空腔、液压柱、密封件、腔内液压油、压强补充端口、压力指示报警器、定压溢流阀组成。与现有技术相比，本实用新型所述的桥梁高程补偿支座结构简单、操作方便，能够通过补充压强来提升轴心支撑柱来解决由于不均匀沉降或安装误差造成的支座脱空或受力不均等问题，提高支座的使用寿命，降低工程使用阶段的维护费用。

主权项

一种桥梁高程补偿支座，其特征在于，所述补偿支座包括成品支座(1)，还包括位于成品支座(1)底部的高程补偿装置，该装置包括上部的轴心支撑体和下部的液压系统；所述轴心支撑体包括顶板(2)、支座定位挡块(3)、轴心支撑柱定位挡块(4)、垫块(5)和轴心支撑柱(6)；所述液压系统包括液压柱(7)、液压缸(8)、密封件(9)、液压腔(10)、压强补偿端(11)、电子压力指示报警器(12)和定压溢流阀(13)；成品支座(1)设在顶板(2)上方中部，其四周各设有一个支座定位挡块(3)；轴心支撑柱(6)设在顶板(2)下方中部，其四周各设有一个轴心支撑柱定位挡块(4)；轴心支撑柱(6)下方设有液压柱(7)；液压柱(7)的上部设有与液压缸(8)内壁密封的密封件(9)；液压柱(7)的下部与液压缸(8)下部形成液压腔(10)，该液压腔(10)内有液压油；顶板(2)与液压缸(8)壁之间有高程垫块(5)；液压缸(8)壁与高程垫块(5)形成的空间将轴心支撑柱定位挡块(4)、垫块(5)和轴心支撑柱(6)；所述液压系统包括液压柱(7)、液压缸(8)、密封件(9)、液压腔(10)包围在内；所述液压缸(8)底部设有与通向外部的压力补偿端(11)、电子压力指示报警器(12)、定压溢流阀(13)。