[实用新型]一种汽车用铝合金防撞横梁有效
申请号: | 201720182520.8 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206598803U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 王客琴;董立强;李彦波;吴文珍;王惠 | 申请(专利权)人: | 凌云工业股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 | 代理人: | 李羡民,周晓萍 |
地址: | 072761 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车用铝合金防撞横梁,由前端面、后端面、上斜面、下斜面、上平面和下平面合围,构成横截面为梯形和矩形组合的封闭外廓,在前端面沿防撞横梁长向设置梯形凹槽,在防撞横梁封闭的外廓内还设有支撑筋,支撑筋位于前端面后端面之间。本实用新型在防撞横梁的前端面设计可起到加强筋作用的梯形凹槽,该梯形凹槽可以显著提高防撞横梁的抗弯性能;此外,设置1‑3条立筋,对梯形凹槽的两侧或中间构成支撑,可以进一步提高防撞横梁的抗弯性能,并使防撞横梁的强度更高。本实用新型经CAE分析,在满足重量要求的前提下,使用6系铝合金即可满足抗弯性能要求,变形与吸能均符合要求,大大降低了材料费用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 铝合金 横梁 | ||
【主权项】:
一种汽车用铝合金防撞横梁,其特征在于:由前端面(1)、后端面(4)、上斜面(2)、下斜面(7)、上平面(3)和下平面(6)合围,构成横截面为梯形和矩形组合的封闭外廓,在前端面沿防撞横梁长向设置梯形凹槽(8),在防撞横梁封闭的外廓内还设有支撑筋(5),支撑筋位于前端面后端面之间。
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