[实用新型]一种电磁单向传动离合装置有效
| 申请号： | 201720162826.7 | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN206503852U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 黄志辉;邹晔;闫向阳 | 申请（专利权）人： | 无锡职业技术学院 |
| 主分类号： | F16D27/01 | 分类号： | F16D27/01;F16D27/118 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人： | 孙力坚,聂启新 |
| 地址： | 214121 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电磁单向传动离合装置，包括传动轴、第一、第二单向齿轮和驱动齿轮，所述传动轴上固定轴承座，所述轴承座上固定电磁铁，所述电磁铁包括动导电环、静导电环和带线圈的磁芯，所述磁芯和动导电环固定在轴承座上，静导电环通过轴承可转动连接在动导电环上，且静导电环连接电源，所述第一单向齿轮上固定永磁铁，并通过键可移动的设置在传动轴上，且永磁铁和电磁铁相对布置，所述驱动齿轮和第二单向齿轮固定连接，且通过滑动轴承转动连接在传动轴，且第一、第二单向齿轮的齿面相对布置，所述电磁单向传动离合装置，通过永磁与电磁之间的相吸与相斥代替弹簧，降低了离合器不同结构之间的摩擦，且其接合平稳，分离迅速而彻底。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电磁 单向 传动 离合 装置 | ||
【主权项】：
一种电磁单向传动离合装置，其特征在于：包括传动轴(1)、第一单向齿轮(2)、第二单向齿轮(3)和驱动齿轮(4)，所述传动轴(1)上固定轴承座(5)，所述轴承座(5)上固定电磁铁(6)，所述电磁铁(6)包括动导电环(61)、静导电环(62)和带线圈的磁芯(63)，所述磁芯(63)和动导电环(61)固定在轴承座(5)上，静导电环(62)通过轴承可转动连接在动导电环(61)上，且静导电环(62)连接电源，所述第一单向齿轮(2)上固定永磁铁(7)，并通过键(8)可移动的设置在传动轴(1)上，且永磁铁(7)和电磁铁(6)相对布置，所述驱动齿轮(4)和第二单向齿轮(3)固定连接，且通过滑动轴承(9)转动连接在传动轴(1)，且第一、第二单向齿轮(2、3)的齿面相对布置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡职业技术学院，未经无锡职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720162826.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种前进挡离合器后轮毂
- 下一篇：一种液压耦合器
- 同类专利
- 一种电磁离合器-201822205858.8
- 郑建平 - 苏州利斯奥机械有限公司
- 2018-12-26 - 2019-08-27 - F16D27/01
- 本实用新型公开了一种电磁离合器，包括离合器本体，所述离合器本体的右端设置有主动轴，左端设置有从动轴，所述离合器本体内部设置有离合机构，所述主动轴外固定套装有散热盘，本实用新型采用通电分离、断电相合的离合方式，更加节省能源，提高了离合器的散热效果，且具有一定的消音效果。
- 一种防失效电磁水泵离合器-201821716557.5
- 董明江;龚达锦;岳胜桥 - 江苏睿昕联合汽车科技集团有限公司
- 2018-10-23 - 2019-08-16 - F16D27/01
- 本实用新型公开了一种防失效电磁水泵离合器，包括：泵体、泵轴和离合结构；离合结构包括电磁线圈槽座、电磁线圈、皮带轮、连接封套、端盖、耦合盘、弹簧片、磁极座、磁极环、第二永磁铁和第一永磁铁，电磁线圈槽座设置于泵体一侧，电磁线圈槽座上设置有电磁线圈，磁极座一侧设置有弹簧片，磁极座另一侧设置有磁极环，弹簧片上设置有耦合盘，耦合盘一侧设置有第二永磁铁，另一侧设置有第一永磁铁；其通过电磁线圈和永磁铁的磁力，实现了水泵断电高速冷却、通电低速升温的工作方法，一旦发生断电、结构松动等失效行为，发动机也能够因为长期处于冷却状态而稳定，从而避免了发动机故障、安全事故等危险。
- 一种失电电磁离合器总成-201910469370.2
- 徐时聪;张翼鹏;樊美刚 - 浙江耐士伦机械有限公司
- 2019-05-31 - 2019-08-09 - F16D27/01
- 本发明提供了一种失电电磁离合器总成，属于机械技术领域。它解决了现有的电磁离合器总成使用寿命短等问题。本失电电磁离合器总成包括转轴、皮带轮、线圈铁芯组件和耦合片，耦合片通过通电后的线圈铁芯组件与皮带轮吸合，皮带轮上固定连接有限位板，耦合片位于皮带轮与限位板之间并能够轴向移动，转轴上周向固定有摩擦片，摩擦片位于耦合片与限位板之间并能够轴向滑动，皮带轮与耦合片之间设置有弹性驱动件，当线圈铁芯组件失电时弹性驱动件作用在耦合片上使耦合片和限位板将摩擦片夹持于两者之间。本失电电磁离合器总成具有使用寿命长等优点。
- 一种永磁离合器-201821249473.5
- 黄焱;唐盛乾;莫永忠;廖晴;雷跃红;涂晋霞 - 深圳三火科技有限公司
- 2018-08-04 - 2019-05-17 - F16D27/01
- 本实用新型涉及一种永磁离合器，具有适配离合的第一动力端和第二动力端，第一动力端具有衔铁及固定件，衔铁安装在固定件上并具有离合方向的浮动离合形态；第二动力端具有电磁组合模块及离合主体，离合主体按预设的间距与衔铁靠近布置，电磁组合模块在需要接合时输出磁力将衔铁吸引贴合离合主体，实现第一动力端和第二动力端的接合。本实用新型的永磁离合器，结构简单，体积小，性能稳定，一致性好，能耗低，使用寿命长，能线性调节传递力矩，反应快速，离合主体按预设的间距与衔铁靠近布置，安装方便，离合间隙稳定，永远保持正确的离合间隙尺寸，保证了离合器的安全、可靠的工作。
- 一种磁电离合器-201811479466.9
- 王瑞;张任俊;吕建德;郭键 - 兰州飞行控制有限责任公司
- 2018-12-05 - 2019-03-08 - F16D27/01
- 本发明涉及一种磁电离合器，特别是涉及一种小型双轴的、断电吸合型永磁式磁电离合器。现有的磁电离合器结构复杂，弹簧要达到所需弹力，体积较大，不利于成本节约。本发明的磁电离合器，在壳体底部通孔中安装有轴，沿该轴的周向连接有若干弹簧片，在弹簧片端部连接有衔铁；所述轴承座为中部带轴孔的“凸”字形轴对称结构，在其盘面的内底面安装有整体的或分体的永磁体，在永磁体内侧具有线圈；摩擦盘轴为中部带轴孔的“凸”字形轴对称结构，在其盘面内侧有3‑5个均布的腰形孔，盘面外侧和衔铁重叠的区域，两者相对的表面上都具有磨擦材料。用永磁体作为施力单元，体积小、结构简单、维修方便；转动灵活，且保证了双轴同心。
- 一种防失效电磁水泵离合器及其工作方法-201811235044.7
- 董明江;龚达锦;岳胜桥 - 江苏睿昕联合汽车科技集团有限公司
- 2018-10-23 - 2019-02-05 - F16D27/01
- 本发明公开了一种防失效电磁水泵离合器，包括：泵体、泵轴和离合结构；离合结构包括电磁线圈槽座、电磁线圈、皮带轮、连接封套、端盖、耦合盘、弹簧片、磁极座、磁极环、第二永磁铁和第一永磁铁，电磁线圈槽座设置于泵体一侧，电磁线圈槽座上设置有电磁线圈，磁极座一侧设置有弹簧片，磁极座另一侧设置有磁极环，弹簧片上设置有耦合盘，耦合盘一侧设置有第二永磁铁，另一侧设置有第一永磁铁；还公开了一种防失效电磁水泵离合器的工作方法。其通过电磁线圈和永磁铁的磁力，实现了水泵断电高速冷却、通电低速升温的工作方法，一旦发生断电、结构松动等失效行为，发动机也能够因为长期处于冷却状态而稳定，从而避免了发动机故障、安全事故等危险。
- 一种电动窗帘离合器-201820940146.8
- 罗来春 - 宁波润冠电子科技有限公司
- 2018-06-19 - 2019-01-22 - F16D27/01
- 本实用新型提供一种电动窗帘离合器。该电动窗帘离合器在现有结构的基础上，通过把现有结构中的离合器输入装置设计成由离合器输入轴、离合器磁铁和若干离合器耦合钢珠构成，且离合器耦合钢珠置在离合器磁铁内并由离合器输入轴进行封盖的方式来保证钢珠离合器的寿命，而离合器磁铁虽然不耐磨且又脆，但它在使用时是被固定在离合器底座上，增加了强度，加上是滚动摩擦，因此电动窗帘离合器使用寿命大大延长，钢珠的数量也增加了，保证了离合顺畅。
- 磁导离合机构-201810856510.7
- 张彬其 - 宁波奉化飞天人精密模具设计有限公司
- 2016-12-27 - 2018-12-18 - F16D27/01
- 本发明公开了一种磁导离合机构，离合机构包括磁棒、导向套和导环，导向套设有导向板，导环设有至少一处扁边，磁棒与扁边相贴合，从动件上转动槽，转动槽、导环、导向板的直径相同，转动槽还设有限位槽。当该离合装置运用在童车轮时，通过瞬间加速可以使离合装置上的从动件和主动件联动，而主动件和从动件转速发生相对差时，可以使主动件和从动件分离，离合模式较为灵活。通过增设该离合装置本发明中童车可以使用多种驱动力，既可以采用电驱动，也可以采用人力驱动，并且可以解决过弯打滑、爬坡动力不足等问题。
- 磁导离合机构-201810856557.3
- 张彬其 - 宁波奉化飞天人精密模具设计有限公司
- 2016-12-27 - 2018-12-18 - F16D27/01
- 本发明公开了一种磁导离合机构，离合机构包括磁棒、导向套和导环，导向套设有导向板，导环设有至少一处扁边，磁棒与扁边相贴合，从动件上转动槽，转动槽、导环、导向板的直径相同，转动槽还设有限位槽。当该离合装置运用在童车轮时，通过瞬间加速可以使离合装置上的从动件和主动件联动，而主动件和从动件转速发生相对差时，可以使主动件和从动件分离，离合模式较为灵活。通过增设该离合装置本发明中童车可以使用多种驱动力，既可以采用电驱动，也可以采用人力驱动，并且可以解决过弯打滑、爬坡动力不足等问题。
- 磁导离合机构和离合装置-201810856560.5
- 张彬其 - 宁波奉化飞天人精密模具设计有限公司
- 2016-12-27 - 2018-12-18 - F16D27/01
- 本发明公开了一种磁导离合机构和离合装置，离合装置包括离合机构、主动件和从动件，离合机构包括磁棒、导向套和导环，导向套设有导向板，导环设有至少一处扁边，磁棒与扁边相贴合，从动件上转动槽，转动槽、导环、导向板的直径相同，转动槽还设有限位槽。当该离合装置运用在童车轮时，通过瞬间加速可以使离合装置上的从动件和主动件联动，而主动件和从动件转速发生相对差时，可以使主动件和从动件分离，离合模式较为灵活。通过增设该离合装置本发明中童车可以使用多种驱动力，既可以采用电驱动，也可以采用人力驱动，并且可以解决过弯打滑、爬坡动力不足等问题。
- 磁导离合装置-201810856649.1
- 张彬其 - 宁波奉化飞天人精密模具设计有限公司
- 2016-12-27 - 2018-12-18 - F16D27/01
- 本发明公开了一种磁导离合装置，离合装置包括离合机构、主动件和从动件，离合机构包括磁棒、导向套和导环，导向套设有导向板，导环设有至少一处扁边，磁棒与扁边相贴合，从动件上转动槽，转动槽、导环、导向板的直径相同，转动槽还设有限位槽。当该离合装置运用在童车轮时，通过瞬间加速可以使离合装置上的从动件和主动件联动，而主动件和从动件转速发生相对差时，可以使主动件和从动件分离，离合模式较为灵活。通过增设该离合装置本发明中童车可以使用多种驱动力，既可以采用电驱动，也可以采用人力驱动，并且可以解决过弯打滑、爬坡动力不足等问题。
- 一种电机及其刹车盘-201610561312.9
- 王其光;郭孔辉;庄晔;赵春清 - 吉林大学;烟台大学
- 2016-07-15 - 2018-09-28 - F16D27/01
- 本发明公开了一种刹车盘，包括刹车盘主体和线圈，该刹车盘主体的端面上具有通孔，且通孔内具有充磁方向与刹车盘的轴线平行的磁体，线圈与磁体对应，并且线圈充电后能够使所述刹车盘主体转动。本申请中的刹车盘在对线圈充电后可使刹车盘主体转动，从而实现电动的刹车或者提供动力，而不仅仅依靠刹车卡钳进行制动，因此，增加了该刹车盘的制动方式。
- 磁导离合机构和离合装置-201611226479.6
- 张彬其 - 宁波奉化飞天人精密模具设计有限公司
- 2016-12-27 - 2018-09-07 - F16D27/01
- 本发明公开了一种磁导离合机构和离合装置，离合装置包括离合机构、主动件和从动件，离合机构包括磁棒、导向套和导环，导向套设有导向板，导环设有至少一处扁边，磁棒与扁边相贴合，从动件上转动槽，转动槽、导环、导向板的直径相同，转动槽还设有限位槽。当该离合装置运用在童车轮时，通过瞬间加速可以使离合装置上的从动件和主动件联动，而主动件和从动件转速发生相对差时，可以使主动件和从动件分离，离合模式较为灵活。通过增设该离合装置本发明中童车可以使用多种驱动力，既可以采用电驱动，也可以采用人力驱动，并且可以解决过弯打滑、爬坡动力不足等问题。
- 一种离合装置及具有其的飞机风挡雨刷同步机构-201610329584.6
- 韩王超;常红亮;苗新宇 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2016-05-18 - 2018-08-24 - F16D27/01
- 本发明涉及连接结构设计以及飞机风挡雨刷结构设计，特别涉及一种离合装置及具有其的飞机风挡雨刷同步机构。本发明的离合装置与第一驱动电机连接，包括：动力输入轴，动力输入轴具有内腔，且一端开口，另一端与第一驱动电机连接；一个电磁体，固定在动力输入轴的内腔中；第一永磁体，滑动设置在动力输入轴的内腔中，且第一永磁体与电磁体的靠近端的磁极相同；弹簧，位于电磁体与第一永磁体之间。本发明的离合装置及具有其的飞机风挡雨刷同步机构中，通过控制电磁体磁力的开闭，实现与第一永磁体吸引或排斥，使得第一永磁体在动力输入轴的内腔中滑动，实现快速的离合功能，控制灵敏度高，同时能够使得具有该离合装置的飞机风挡雨刷机构稳定性强。
- 一种电永磁离合器-201721176281.1
- 高久好;张靖;汤久望;何绍华;洪煌杰;孙彦青;傅幸民 - 中国人民解放军63983部队
- 2017-09-13 - 2018-06-15 - F16D27/01
- 本实用新型公开了一种电永磁离合器，现在电磁离合器大都是通过线圈通电产生的磁力来实现接合，断电时依靠机械力实现分离，其最大的缺点是线圈长时间处于通电状态引起发热，不但有能量损耗，还会影响线圈绝缘体的工作寿命。本实用新型通过永磁体控制接合元件接合，线圈通电控制接合元件分离，线圈通电仅发生在动力输出盘与被动盘分离的很短时间内，有效地解决了线圈发热量和能量损耗的问题。 1
- 用于铁路内燃机车的永磁双离合驱动装置-201721374985.X
- 赵克中;张新龙;孙婷;曾芬;李成军 - 宝鸡泰华磁机电技术研究所有限公司
- 2017-10-23 - 2018-06-01 - F16D27/01
- 提供一种用于铁路内燃机车的永磁双离合驱动装置，具有永磁双向变矩离合装置且其包括飞轮组件、外转子、磁性内转子、输出轴和空心输出轴，飞轮组件与发动机曲轴固连，外转子与飞轮组件轴向可动式固连，空心输出轴转动支撑于外转子轮毂内腔中，输出轴转动支撑于空心输出轴内腔中，磁性内转子包括左内转子和右内转子，空心输出轴一端伸出轮毂外置于外转子圆筒内部且其上固定右内转子，输出轴一端伸出空心输出轴内腔外部并转动支撑于发动机曲轴上且其上固定左内转子，外转子轮毂外部转动连接轴承座，轴承座通过气动驱动装置与机车气源连接。本实用新型能够很好的控制离合装置扭矩调节，提高传递效率，实现动力不间断换挡，降低能量损失，消除有害振动磨损，结构简单，易操作。
- 扭力调节装置-201711040656.6
- 陈世刚 - 重庆市璧山区合成机械制造有限公司
- 2017-12-20 - 2018-04-20 - F16D27/01
- 本发明申请属于离合器辅助设备技术领域，具体公开了一种扭力调节装置，包括卡爪移动机构、卡爪机构和卡爪配合机构，卡爪移动机构包括花键轴和电磁铁，花键轴连接在发动机的动力轴上，电磁铁设置在花键轴与动力轴的连接处，卡爪机构包括花键套、磁铁和若干条形卡爪，花键套与花键轴匹配且与花键轴滑动连接，磁铁设置在花键套的外表面，条形卡爪倾斜设置在花键套远离花键轴的一端，卡爪配合机构包括轴套和卡板，轴套与输出轴固定连接，卡板设置在轴套远离输出轴的一端上且与条形卡爪对称，卡板上设有若干与卡爪相配合的条形槽。本发明的目的在于提供一种扭力调节装置，以解决现有离合器无法调节扭力的问题。
- 永磁离合器-201720322766.0
- 李大豹;王珏 - 天奇自动化工程股份有限公司
- 2017-03-29 - 2017-12-19 - F16D27/01
- 本实用新型属于离合器技术领域，涉及一种永磁离合器，包括内轴套，内轴套上从前往后依次设置第一圆周部、第二圆周部、第三圆周部、第四圆周部、第五圆周部，所述第一圆周部上设置前部凹槽，第五圆周部上设置后部凹槽；所述第三圆周部上套设内磁环，内磁环外圆周面配合设置外磁环，齿轮外壳通过第一轴承、第二轴承转动支承于内轴套上；所述第一轴承置于第五圆周部上。本实用新型产品构思巧妙合理，通过在齿轮外壳上设置齿形部，在工作时，齿形部与外接链条相配合连接，实现力矩传递，由外磁环与内磁环两者之间力的大小来决定齿轮外壳与内轴套之间是同步转动还是齿轮外壳在轴承支承下空转。
- 具有旋转致动系统的磁性联接装置-201621166316.9
- 托马斯·R·惠特;大卫·H·莫顿 - 磁性开关科技全球有限公司
- 2016-10-31 - 2017-11-07 - F16D27/01
- 本实用新型提供了一种具有旋转致动系统的磁性联接装置，其可以包括上盘板，该上盘板包括多个永磁体部和多个极部；和下盘板，该下盘板包括多个永磁体部和多个极部。上盘板和下盘板中的一者相对于上盘板和下盘板中的另一者的取向可以通过包括旋转致动器的致动系统进行改变。
- 低碳经济性电磁风扇离合器-201510590275.X
- 王兆宇;邢子义 - 龙口中宇热管理系统科技有限公司
- 2013-03-27 - 2017-10-13 - F16D27/01
- 一种低碳经济性电磁风扇离合器，包括主轴、风扇固定盘，其特征在于还包括电涡流盘，在所述主轴的左端，沿轴向自左向右，顺序设置所述风扇固定盘和所述电涡流盘；所述风扇固定盘上环绕主轴布设有一组或若干组永磁体，在电涡流盘的相应位置，固定有导电非导磁材料；所述风扇固定盘通过第一轴承与主轴转动连接，所述电涡流盘通过第二轴承与主轴转动连接。本发明将电磁涡流高热聚集区与高速旋转的风扇固定盘有效分离，制造本发明低碳经济性电磁风扇离合器的能耗和材料，对比传统型号可以具有较大优势，达到了经济环保的效果。
- 一种新型离合器-201720221303.5
- 肖德明 - 广州市常明机电有限公司
- 2017-03-08 - 2017-09-22 - F16D27/01
- 本实用新型公开了一种新型离合器，包括通轴，所述通轴上设有第一限位块和第二限位块，所述第一限位块固定套接在通轴一端，所述第二限位块固定在通轴的中间，所述第一限位块的一侧固定设有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧设有衔铁块，所述衔铁块活动连接在通轴上，所述衔铁块的一侧设有离合器本体，所述离合器本体位于衔铁块的一侧开有凹槽，所述凹槽上设有球槽，所述球槽的内部设有磁球，所述衔铁块与离合器本体之间通过凸轮轴活动连接，该实用新型设计合理，结构简单，通过在凹槽的内部设置的一个磁球，减少温度的影响，避免离合器的卡死，值得大力推广。
- 一种电磁单向传动离合装置-201720162826.7
- 黄志辉;邹晔;闫向阳 - 无锡职业技术学院
- 2017-02-22 - 2017-09-19 - F16D27/01
- 本实用新型涉及一种电磁单向传动离合装置，包括传动轴、第一、第二单向齿轮和驱动齿轮，所述传动轴上固定轴承座，所述轴承座上固定电磁铁，所述电磁铁包括动导电环、静导电环和带线圈的磁芯，所述磁芯和动导电环固定在轴承座上，静导电环通过轴承可转动连接在动导电环上，且静导电环连接电源，所述第一单向齿轮上固定永磁铁，并通过键可移动的设置在传动轴上，且永磁铁和电磁铁相对布置，所述驱动齿轮和第二单向齿轮固定连接，且通过滑动轴承转动连接在传动轴，且第一、第二单向齿轮的齿面相对布置，所述电磁单向传动离合装置，通过永磁与电磁之间的相吸与相斥代替弹簧，降低了离合器不同结构之间的摩擦，且其接合平稳，分离迅速而彻底。
- 一种永磁式失电电磁离合器-201621472218.8
- 唐书峰;任明锋 - 苏州采奕动力科技有限公司
- 2016-12-30 - 2017-09-08 - F16D27/01
- 本实用新型公开了一种永磁式失电电磁离合器，包括有定子、转子、衔铁一、永磁铁组、衔铁二和板状弹簧，所述定子设有电磁线圈，所述定子固定在电机法兰上，所述转子套在电机轴上，所述电机轴带动所述转子转动，所述衔铁一设置在所述转子的一端，所转子通过摩擦转矩带动所述衔铁一转动，所述永磁铁组设置在衔铁一和衔铁二之间，所述衔铁二通过板状弹簧用紧固件固定在导座上，所述导座和皮带轮连接，本实用新型通过将电磁离合器设计为通电分离，失电状态下通过永磁铁的磁场吸引结合后工作，达到节省能耗的目的。
- 一种磁导离合机构和离合装置-201621449450.X
- 张彬其 - 张彬其
- 2016-12-27 - 2017-07-21 - F16D27/01
- 本实用新型公开了一种磁导离合机构和离合装置，离合装置包括离合机构、主动件和从动件，离合机构包括磁棒、导向套和导环，导向套设有导向板，导环设有至少一处扁边，磁棒与扁边相贴合，从动件上转动槽，转动槽、导环、导向板的直径相同，转动槽还设有限位槽。当该离合装置运用在童车轮时，通过瞬间加速可以使离合装置上的从动件和主动件联动，而主动件和从动件转速发生相对差时，可以使主动件和从动件分离，离合模式较为灵活。通过增设该离合装置本实用新型中童车可以使用多种驱动力，既可以采用电驱动，也可以采用人力驱动，并且可以解决过弯打滑、爬坡动力不足等问题。
- 一种电机及其刹车盘-201620750872.4
- 王其光;郭孔辉;庄晔;赵春清 - 吉林大学;烟台大学
- 2016-07-15 - 2017-06-06 - F16D27/01
- 本实用新型公开了一种电机及其刹车盘，包括刹车盘主体和线圈，该刹车盘主体的端面上具有通孔，且通孔内具有充磁方向与刹车盘的轴线平行的磁体，线圈与磁体对应，并且线圈充电后能够使所述刹车盘主体转动。本申请中的刹车盘在对线圈充电后可使刹车盘主体转动，从而实现电动的刹车或者提供动力，而不仅仅依靠刹车卡钳进行制动，因此，增加了该刹车盘的制动方式。
- 一种电动车离合器-201620703078.4
- 余萍 - 洛阳天迈传动科技有限公司
- 2016-07-06 - 2017-03-15 - F16D27/01
- 一种电动车离合器，涉及汽车变速装置技术领域，由壳体、电磁铁、输出轴、输入轴和钕铁硼构成，在壳体内设有输出轴，输出轴上设有电磁铁，输出轴的一侧伸出壳体，输出轴的另一侧连接有输入轴，输入轴上设有钕铁硼；本实用新型实用性强，使用起来比较简单，在满足扭矩要求的前提下，实现了快速平稳的换挡需求，进一步提高驾驶的舒适性，降低驾驶难度，降低制造难度。
- 一种强制连续型斜撑离合器-201620639319.3
- 严宏志;张美玉;刘志辉;姚毅;曹煜明 - 中南大学
- 2016-06-24 - 2016-11-23 - F16D27/01
- 本实用新型公开了一种强制连续型斜撑离合器，包括楔块(1)、保持架(2)、内环(3)和外环(4)，所述的楔块为弱磁性楔块(1)，所述的弱磁性楔块(1)的端面为平面结构；所述的内环(3)和所述的外环(4)为铁磁性材料，所述的保持架(2)为非铁磁材料。本实用新型采用弱磁性楔块以达到楔块与内外环始终保持接触的目的，由此可以去除原强制连续型斜撑离合器的弹簧及原有安装弹簧的凹槽，避免弹簧失效引起的离合器失效，同时提高楔块强度以增强离合器承载能力、延长其使用寿命，并可降低楔块加工难度，具有良好的综合效应。
- 多气隙皮带轮式磁力离合器-201620453215.3
- 蔡学功 - 蔡学功
- 2016-05-18 - 2016-10-19 - F16D27/01
- 一种多气隙皮带轮式磁力离合器，离合器的构造由皮带轮、主动盘、从动轴、从动盘、分磁环、磁轭盘、磁铁、端盖和轴承组成。工作原理：内燃机工作时，皮带轮带动主动盘转动。未踩离合时，分磁环位于左端盖侧；磁力线经磁铁、磁轭盘、主动盘、从动盘和左端盖形成闭合磁路。此时，在主动盘导磁块、从动盘导磁块处的磁力大，磁力使从动盘、主动盘吸在一起；离合器“合”。当踩下离合时，拨叉向右推动分磁环，使分磁环位于左端盖、磁铁和磁轭盘之间；磁铁、磁轭盘、分磁环及左端盖形成闭合磁路，磁力线经磁轭盘、分磁环进入左端盖；主动盘导磁块、从动盘导磁块气隙处的磁力很小，离合器“离”。
- 一种电动车离合器-201610525004.0
- 余萍 - 洛阳天迈传动科技有限公司
- 2016-07-06 - 2016-10-12 - F16D27/01
- 一种电动车离合器，涉及汽车变速装置技术领域，由壳体、电磁铁、输出轴、输入轴和钕铁硼构成，在壳体内设有输出轴，输出轴上设有电磁铁，输出轴的一侧伸出壳体，输出轴的另一侧连接有输入轴，输入轴上设有钕铁硼；本发明实用性强，使用起来比较简单，在满足扭矩要求的前提下，实现了快速平稳的换挡需求，进一步提高驾驶的舒适性，降低驾驶难度，降低制造难度。
- 一种强制连续型斜撑离合器-201610471345.4
- 严宏志;张美玉;刘志辉;姚毅;曹煜明 - 中南大学
- 2016-06-24 - 2016-08-31 - F16D27/01
- 本发明公开了一种强制连续型斜撑离合器，包括楔块(1)、保持架(2)、内环(3)和外环(4)，所述的楔块为弱磁性楔块(1)，所述的弱磁性楔块(1)的端面为平面结构；所述的内环(3)和所述的外环(4)为铁磁性材料，所述的保持架(2)为非铁磁材料。本发明采用弱磁性楔块以达到楔块与内外环始终保持接触的目的，由此可以去除原强制连续型斜撑离合器的弹簧及原有安装弹簧的凹槽，避免弹簧失效引起的离合器失效，同时提高楔块强度以增强离合器承载能力、延长其使用寿命，并可降低楔块加工难度，具有良好的综合效应。
- 专利分类
