[实用新型]一种基于CAN总线的汽车仪表硬件系统

摘要

本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车仪表硬件系统，涉及汽车仪表技术领域，所述仪表照明及报警控制模块采用40路开关量输入，通过并行输入/串行输出移位寄存器将40路并行数据转换成串行数据，再输入所述主控制模块，经过所述主控制模块处理后，通过串行输入/并行输出锁存移位寄存器输出，用于驱动LED车灯及报警器；所述信号采集模块路电阻传感器接口电路，电阻传感器信号通过八选一模拟开关输入所述主控制模块。本实用新型通过高性能移位寄存器将众多开关量切换成串行数据，输入主控制模块，同时8路电阻传感器信号输入通过八选一模拟开关输入主控制模块，大大节约了主控制模块的引脚，缩小了主控制模块的选型规模。

主权项

一种基于CAN总线的汽车组合仪表硬件系统，包括电源模块、主控制模块、与所述主控制模块连接的信号采集模块、仪表照明及报警控制模块、CAN收发模块、电机驱动模块、液晶显示模块，其特征在于：所述电源模块主要由24V供电电池、5V开关稳压器LM2576T‑5.0及其外围电路组成；所述主控制模块主要由数字信号控制器dsPIC30F6012A及其外围电路组成；所述仪表照明及报警控制模块采用40路开关量输入，通过并行输入/串行输出移位寄存器将40路并行数据转换成串行数据，再输入所述主控制模块的引脚5，经过所述主控制模块处理后，从其引脚6通过串行输入/并行输出锁存移位寄存器输出，用于驱动LED车灯及报警器；所述信号采集模块包括2路频率传感器接口电路和8路电阻传感器接口电路，所述2路频率传感器接口电路直接连接所述主控制模块的引脚42和引脚43，所述8路电阻传感器信号通过八选一模拟开关输入所述主控制模块的引脚15，所述八选一模拟开关的控制端口连接所述主控制模块，由所述主控制模块控制8路电阻传感器信号的选通。