[实用新型]密封条固定结构有效
申请号: | 201720106765.2 | 申请日: | 2017-02-03 |
公开(公告)号: | CN206436806U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 武田和之;长居达也;中里大介;木下尚年 | 申请(专利权)人: | 西川橡胶工业股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/84 | 分类号: | B60J10/84;B60J10/86;B60J10/30 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 田喜庆,吴孟秋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种密封条固定结构,该密封条固定结构不需要用粘合剂封堵中芯拔出用孔的作业,并且不需要根据预测对空心部的形状和大小进行设定,从而使密封条的设计变得容易。在空心部(11)的周壁部上的、车门关闭时承受压缩荷载的部位上形成有呈狭缝形的中芯拔出用孔(30),该中芯拔出用孔(30)用以将成形出空心部(11)的内表面后的中芯部件向空心部的外部拔出。安装部件(20)具有插入中芯拔出用孔(30)内的插入板部(25)。插入板部(25)的厚度设定为与中芯拔出用孔(30)的开口宽度大致相等。 | ||
搜索关键词: | 密封条 固定 结构 | ||
【主权项】:
一种密封条固定结构,其将对车辆的车门与形成在车身上的开口部的周缘部之间进行密封的密封条固定在该车门或该车身上,所述密封条固定结构的特征在于:所述密封条包括密封条中模具成形部和安装部件,所述密封条中模具成形部具有在所述车门关闭时被该车门和所述车身压缩而发生弹性变形的、由弹性材料形成的空心部,所述安装部件将该密封条中模具成形部固定在所述车门或所述车身上,并且所述安装部件由比构成所述空心部的弹性材料硬的材料形成,在所述空心部的周壁部上的、所述车门关闭时承受压缩荷载的部位上形成有呈狭缝形的中芯拔出用孔,所述中芯拔出用孔用以将成形出该空心部的内表面后的中芯部件向该空心部的外部拔出,所述安装部件具有插入所述中芯拔出用孔内的插入板部,该插入板部的厚度设定为与所述中芯拔出用孔的开口宽度大致相等。
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