[实用新型]车轮法兰盘及车轮轮毂结构

摘要

本实用新型提供了一种车轮法兰盘及车轮轮毂结构，所述车轮法兰盘包括其包括具有法兰面的法兰盘本体，在法兰盘本体的一侧形成有制动盘安装凸台，相对于制动盘安装凸台，在法兰盘本体的另一侧形成有轮毂轴承安装凸台；还包括于制动盘安装凸台一侧的法兰面上设置的制动盘固定孔和车轮安装孔。本车轮法兰盘还包括于制动盘安装凸台一侧插装在法兰面上的弹性柱销，该弹性柱销具有沿自身径向的弹性伸缩，并向法兰面外伸出，以可构成与承装在制动盘安装凸台上的制动盘间的插装连接。本实用新型所述的车轮法兰盘，通过在法兰面上设置弹性柱销而构成与制动盘的插装连接，进而可分担车轮螺栓承担的剪切力，降低车轮螺栓断裂的风险。

主权项

一种车轮法兰盘，包括具有法兰面的法兰盘本体(1)，在所述法兰盘本体(1)的一侧形成有制动盘安装凸台(5)，相对于所述制动盘安装凸台(5)，在所述法兰盘本体(1)的另一侧形成有轮毂轴承安装凸台(8)；还包括于所述制动盘安装凸台(5)一侧的所述法兰面上设置的制动盘固定孔(4)和车轮安装孔(3)，以及贯穿设于所述制动盘安装凸台(5)和所述轮毂轴承安装凸台(8)之间的驱动轴安装孔(2)，其特征在于：弹性柱销(11)，于所述制动盘安装凸台(5)一侧插装在所述法兰面上，所述弹性柱销(11)具有沿自身径向的弹性伸缩，并向所述法兰面外伸出，以可构成与承装在所述制动盘安装凸台(5)上的制动盘间的插装连接。