[实用新型]一种用于客车的二氧化碳热泵系统供暖装置

摘要

本实用新型披露一种用于客车的二氧化碳热泵系统供暖装置，其包括压缩机、冷凝器、中间换热器、膨胀阀、蒸发器、蒸发风机、循环水泵、暖风芯体、暖风风机、膨胀水箱和第一电磁阀。本装置通过使用作为冷媒的二氧化碳来解决在低温环境下空调热泵效率低或甚至无法运行的问题，大大提高了制热效率，节约能源，而且作为空调系统制冷剂(或称冷媒)的二氧化碳为环保制冷剂。本装置通过二氧化碳热泵系统为客车乘员舱供热，另外，也可以使用经加热的热水来给电池加热，以解决电池在低温环境下无法保持较高性能的问题，从而增加整车行驶里程及使用寿命。

主权项

一种用于客车的二氧化碳热泵系统供暖装置，其特征在于，包括压缩机、冷凝器、中间换热器、膨胀阀、蒸发器、蒸发风机、循环水泵、暖风芯体、暖风风机、膨胀水箱和第一电磁阀；所述压缩机为二氧化碳专用压缩机，用于将二氧化碳压缩成第一媒体，并传送至所述冷凝器，其中所述第一媒体为具有第一温度和第一压力的气态媒体；所述冷凝器包括冷媒流道和循环水流道，所述第一媒体经过所述冷媒流道的冷却处理后变为第二媒体，其中所述第二媒体为具有第二温度和第二压力的气态媒体，所述第二温度低于所述第一温度；所述第二媒体经过所述中间换热器的再次冷却处理后形成第三媒体，其中所述第三媒体为具有第三温度和第三压力的气液混合媒体，所述第三温度低于所述第二温度；所述第三媒体经过所述膨胀阀的降压处理后形成第四媒体，其中所述第四媒体为具有第四温度和第四压力的气液混合媒体，所述第四温度低于所述第三温度，所述第四压力小于所述第三压力；所述第四媒体被传送至所述蒸发器中后，经过所述蒸发器和相应的所述蒸发风机的蒸发处理后形成第五媒体，其中所述第五媒体为具有第五温度和第五压力的气态媒体；所述第五媒体被传送至所述中间换热器，与所述第二媒体进行热交换，以形成一第一循环；同时，所述冷凝器与所述循环水泵相连，所述循环水泵用于给所述冷凝器的循环水流道内的循环水提供动力；所述循环水流道内的循环水经过加热后被传送至所述暖风芯体；所述暖风芯体和相应的所述暖风风机设置在车厢内，用于将经加热后的循环水所产生的热量传送至车厢；所述暖风芯体所输出的循环水经过第一电磁阀后返回至所述循环水泵，以形成一第二循环；所述膨胀水箱设置在所述第一电磁阀和所述循环水泵之间，用于给所述第二循环补充水和排气。