[实用新型]一种排气管焊接吊钩结构有效
| 申请号： | 201720100704.5 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN206458528U | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 薛贺龙;韩昌;张玉峰;尹婧;庹化金 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/00;B60K13/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种排气管焊接吊钩结构，包括尾管和安装于尾管上的后级消声器，所述尾管后端穿过后级消声器的管段固定有吊钩支架，所述吊钩支架上焊接固定有吊钩，所述吊钩连接有橡胶减振器。通过吊钩支架与吊钩的焊接结构提高了吊钩结构整体的刚度，支架顶板上设计的吊钩定位槽用于固定和焊接吊钩，提高了焊接吊钩的结构刚度。吊钩支架的两侧设计为梯形板，靠近吊钩侧为梯形长边，靠近尾管侧为梯形短边，以减少吊钩支架在尾管上的焊接长度并避让尾管弯曲段，降低了废品率，提高了焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气管 焊接 吊钩 结构 | ||
【主权项】：
一种排气管焊接吊钩结构，包括尾管(5)和安装于尾管(5)上的后级消声器(1)，其特征在于：所述尾管(5)后端穿过后级消声器(1)的管段固定有吊钩支架(2)，所述吊钩支架(2)上焊接固定有吊钩(3)，所述吊钩(3)连接有橡胶减振器(4)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车公司，未经东风汽车公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720100704.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
