[实用新型]一种车辆制动力实时检测装置

摘要

本实用新型一种车辆制动力实时检测装置，属于车辆制动力检测的技术领域；解决的技术问题为提供一种可使车主实时了解车辆制动性能、预测制动隐患发生的车辆制动力实时检测装置；采用的技术方案为包括依次电连接的制动力检测模块、制动力接收模块和制动力显示模块；制动力检测模块包括感应单元，第一微控制单元和射频发送单元；感应单元的输出端与第一微控制单元相连，第一微控制单元的输出端与射频发送单元的输入端相连，射频发送单元的输出端与制动力接收模块的输入端无线连接；感应单元包括温度传感模块、压力传感模块和加速度传感器，温度传感模块、压力传感模块、加速度传感器的输出端均与第一微控制单元的输入端相连。

主权项

一种车辆制动力实时检测装置，其特征在于：包括：依次电连接的制动力检测模块（101）、制动力接收模块（102）和制动力显示模块（103）；所述制动力检测模块（101）包括：设置在制动盘内侧环面上的感应单元（1011），以及分别设置在传动轴上的第一微控制单元（1012）和射频发送单元（1013）；所述感应单元（1011）的输出端与第一微控制单元（1012）相连，所述第一微控制单元（1012）的输出端与射频发送单元（1013）的输入端相连，所述射频发送单元（1013）的输出端与制动力接收模块（102）的输入端无线连接；所述的感应单元（1011）用于采集制动盘的温度和制动盘的内侧周向应力，所述感应单元（1011）包括：温度传感模块（10111）、压力传感模块（10112）和加速度传感器（10113），所述温度传感模块（10111）的输出端、压力传感模块（10112）的输出端、加速度传感器（10113）的输出端均与第一微控制单元（1012）的输入端相连。