[实用新型]一种用于液压回路差动补油装置中的液压系统

摘要

一种用于液压回路差动补油装置中的液压系统，压实缸通过电液换向阀得电后，压实缸上的油口一进入液压油使得活塞杆上升，压实缸的活塞杆上升能实现压实的目的，上脱模缸的活塞杆受到压实缸活塞杆的上升作用会被动上升到一定的位置，由于上脱模缸的活塞杆是被动上升，这种情况下，上脱模缸的活塞杆在被动上升的过程中，插式电动球阀得电后通过插式单向阀将油液输送到上脱模缸的有杆腔中，由于上脱模缸内部上腔与下腔之间存在体积差别，差动下来多的液压油会通过安全阀最终排回到油箱中。本实用新型具有结构新颖、实用性强、差动补油效果佳的特点。

主权项

一种用于液压回路差动补油装置中的液压系统，它是由油箱（1）、吸油网式过滤器（2）、油泵（3）、电机（4）、单向阀（5）、电磁换向阀、电液换向阀（7）、插式单向阀（8）、插式电动球阀（9）、安全阀（10）、冷却器（11）、压实缸（13）、上脱模缸（14）、推行缸（15）组成，其特征在于，油箱（1）通过油路与吸油网式过滤器（2）连接，吸油网式过滤器（2）通过油路与油泵（3）连接，电机（4）与油泵（3）连接，电机（4）驱动油泵（3）运行，油泵（3）通过油路与单向阀（5）连接，单向阀（5）通过油路与电液换向阀（7）连接，电液换向阀（7）通过油路与压实缸（13）上的油口一（A1）连接，压实缸（13）上的油口二（B1）通过油路与电液换向阀（7）连接，电液换向阀（7）通过T口油路块连通至冷却器（11）；电液换向阀（7）通过油路还与电磁换向阀一（6）连接，电磁换向阀一（6）通过油路与上脱模缸（14）的油口三（A3）实现连通，从上脱模缸（14）的油口四（A2）导出的油路与电磁换向阀一（6）连接，电磁换向阀一（6）再通过油路与电磁换向阀二（12）连接，电磁换向阀二（12）通过油路连通至推行缸（15）的油口五（A5），从推行缸（15）的油口六（B6）导出的油路与电磁换向阀二（12）连接，电磁换向阀二（12）再通过油路和T口油路块连通至冷却器（11），电磁换向阀一（6）与上脱模缸（14）的油口三（A3）之间的油路还连接有插式电动球阀（9），上脱模缸（14）的油口四（A2）与电磁换向阀一（6）之间的油路还连接有插式单向阀（8），插式单向阀（8）与插式电动球阀（9）之间相连通，插式单向阀（8）与插式电动球阀（9）之间还连接有安全阀（10），安全阀（10）通过油路和T口油路块连通至冷却器（11）；冷却器（11）通过油路回油至油箱（1）。