[实用新型]一种通风自动降温变压器机构

摘要

本实用新型公开了一种通风自动降温变压器机构，其结构包括一号连接结构、净油器、高压调节器、高压套管、分接开关、低压套管、安全气道、气体继电器、油枕、呼吸器、低压调节器、冷却器、散热气孔、油箱、高压绕组、低压绕组、垫块、移动轮、吸湿器、铁芯、油箱外壳、油位计、底板，所述的一号连接结构与净油器相连接，本实用新型设有净油器可以让油箱的油不会有过多的杂质，变压器在运作的过程中，会产生高热，一部份会通过散热气孔散发，另一部分会有却冷器冷却降温，当气体温度下降，那些散发在油箱附近的气体将会凝结成水汽，水汽过多会引起变压器运行不稳定，所以本实用新型还在油箱附近设有吸湿器，避免出现以上的现象。

主权项

一种通风自动降温变压器机构，其特征在于：其结构包括一号连接结构(1)、净油器(2)、高压调节器(3)、高压套管(4)、分接开关(5)、低压套管(6)、安全气道(7)、气体继电器(8)、油枕(9)、呼吸器(10)、低压调节器(11)、冷却器(12)、散热气孔(13)、油箱(14)、高压绕组(15)、低压绕组(16)、垫块(17)、移动轮(18)、吸湿器(19)、铁芯(20)、油箱外壳(21)、油位计(22)、底板(23)，所述的一号连接结构(1)与净油器(2)相连接，所述的净油器(2)与油箱(14)用一号连接结构(1)连接，所述的高压套管(4)与高压调节器(3)活动连接，所述的分接开关(5)与高压调节器(3)、低压调节器(11)相连接，所述的安全气道(7)与油箱(14)固定连接，所述的低压套管(6)与低压调节器(11)相连接，所述的散热气孔(13)固定设在油箱(14)上，所述的油箱(14)与冷却器(12)相连接，所述的油箱外壳(21)设在油箱(14)上，所述的高压绕组(15)与低压绕组(16)用铁芯(20)相连接，所述的垫块(17)和低压绕组(16)相连接，所述的垫块(17)和移动轮(18)用底板(23)连接，所述的油枕(9)与油箱外壳(21)相连接，所述的呼吸器(10)和冷却器(12)活动连接，所述的冷却器(12)和油箱外壳(21)活动连接，所述的气体继电器(8)和油枕(9)相连接，所述的吸湿器(19)与油箱外壳(21)活动连接。