[实用新型]一种自航式LNG发电船的电气系统有效
申请号: | 201720020835.2 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN206397592U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 胡国昭;耿鹏;李成阳 | 申请(专利权)人: | 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) |
主分类号: | F02B43/00 | 分类号: | F02B43/00;F02B63/04;H02J3/00 |
代理公司: | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙)42221 | 代理人: | 刘念涛,宋国荣 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自航式LNG发电船的电气系统,包括第一交流母线、第二交流母线以及分别连接在第一交流母线上的LNG发电机组、第一变压器和第二变压器,第一变压器的另一端连接有发电船日用负载接口,第二变压器的另一端连接有变频器,变频器的输出端连接有切换开关,切换开关的另两端分别连接有第三变压器和推进电机,第三变压器的另一端与第二交流母线相连接,第二交流母线上还连接有岸电或其他船用接口;本实用新型将变频器分时复用,实现了LNG发电船航行时的电力推进,停泊时的对外供电,可为电力不足的地区快速的提供电力供应,同时以液化天然气作为燃料,降低了港口污染物的排放量,顺应了港口绿色发展的趋势。 | ||
搜索关键词: | 一种 lng 电船 电气 系统 | ||
【主权项】:
一种自航式LNG发电船的电气系统,其特征在于:包括第一交流母线(21)、第二交流母线(22)以及分别连接在第一交流母线(21)上的LNG发电机组(1)、第一变压器(31)和第二变压器(32),所述的第一变压器(31)的另一端连接有发电船日用负载接口(8),所述的第二变压器(32)的另一端连接有变频器(4),所述的变频器(4)的输出端连接有切换开关(5),所述的切换开关(5)的另两端分别连接有第三变压器(33)和推进电机(6),所述的第三变压器(33)的另一端与第二交流母线(22)相连接,所述的第二交流母线(22)上还连接有岸电或其他船用接口(9)。
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