[实用新型]一种提高新能源汽车发动机节能减排效果的装置

摘要

本实用新型公开了汽车技术领域的一种提高新能源汽车发动机节能减排效果的装置，包括机体，所述机体的内腔底部左侧安装有汽缸，所述缸体的顶部安装有轴承，所述密封圈的右侧安装有排气管，所述空气滤清器的内腔底部右侧安装有蓄电池，所述蓄电池的右侧顶部安装有输电管，本实用新型在使用的过程中，通过机体内的汽缸运动带动轴承上下移动形成机械动能转换一部分到蓄电池内部，蓄电池再通过输电管将电能输送到电瓶内部，释放的废气在进入石英玻璃管内，通过导气管将废气导入空气滤清器内部过滤，将废气送入进气管进行二次燃烧，内部气体增加使得原有的燃料燃烧的更充分，本实用新型环保节能，便于推广。

主权项

一种提高新能源汽车发动机节能减排效果的装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的内腔底部左侧安装有汽缸(2)，所述汽缸(2)包括弹性活塞(201)，所述弹性活塞(201)的顶部安装有缸体(202)，所述缸体(202)的顶部安装有轴承(3)，所述轴承(3)的顶部安装有传动轴(4)，所述机体(1)的内腔底部右侧安装有电瓶(5)，所述机体(1)的左侧安装有石英玻璃管(6)，所述石英玻璃管(6)的左侧安装有密封圈(7)，所述密封圈(7)的左侧安装有排气管(8)，所述石英玻璃管(6)的顶部安装有导气管(9)，所述导气管(9)的顶部右侧安装有空气滤清器(10)，所述空气滤清器(10)的内腔左侧安装有过滤层(11)，所述空气滤清器(10)的内腔底部右侧安装有蓄电池(13)，所述空气滤清器(10)的右侧底部安装有第一送气管(14)，所述机体(1)的顶部右侧安装有气体反应室(16)，且所述第一送气管(14)贯穿气体反应室(16)的左侧延伸至内腔，所述蓄电池(13)的右侧顶部安装有输电管(15)，且所述输电管(15)的底部贯穿气体反应室(16)延伸至电瓶(5)的顶部，所述气体反应室(16)的内腔底部右侧安装有气泵(17)，所述气体反应室(16)的右侧安装有第二送气管(18)，所述第二送气管(18)的右侧底部安装有进气管(19)，所述进气管(19)上安装有电极接线套圈(20)。