[发明专利]一种电加热融冰雪桥面结构及其施工方法

摘要

本发明公开了一种电加热融冰雪桥面结构，该桥面从下到上依次为水泥混凝土桥面板、钢筋混凝土调平层、沥青混凝土面层，桥面两侧设有温度检测仪和湿度检测仪；钢筋混凝土调平层的上表面按预设布置方式分布有布置孔，布置孔采用模板预制成型，布置孔内放置电磁加热装置，每个电磁加热装置相互电连接，电磁加热装置通过高频电流发生器与外接电源相连接构成桥面电磁加热系统。本发明将电磁加热系统置于钢筋混凝土调平层上表面，既可以保证电磁加热系统的能量高效的用于路面融冰雪工作，同时可以避免电磁加热装置受到车辆荷载以及外环境的影响，可以减少由于温度梯度导致的桥面结构损伤。

主权项

1.一种电加热融冰雪桥面结构，其特征在于，桥面从下到上依次为水泥混凝土桥面板（1）、钢筋混凝土调平层（2）、沥青混凝土面层（3），桥面两侧设有温度检测仪（4）和湿度检测仪（5）；钢筋混凝土调平层（2）的上表面按预设布置方式分布有布置孔（6），布置孔（6）采用模板预制成型，布置孔（6）内放置电磁加热装置（7），每个电磁加热装置（7）相互电连接，电磁加热装置（7）通过高频电流发生器（8）与外接电源相连接构成桥面电磁加热系统；所述的电磁加热装置（7）包括保护外壳（10）、电磁线圈（11）、发热金属载体（12）、温度传感器（13），温度传感器（13）用于监测发热金属载体（12）的温度变化；保护外壳（10）为凹槽体，保护外壳（10）底面设有凸起的电磁线圈桩（14），电磁线圈（11）缠绕于电磁线圈桩（14）上，电磁线圈（11）上铺设有高强度隔热层（15），高强度隔热层（15）上放置有发热金属载体（12），高强度隔热层（15）包覆于发热金属载体（12）的底面以及四周；保护外壳（10）、高强度隔热层（15）、发热金属载体（12）上表面相平齐；所述电磁加热装置（7）上表面涂刷导热胶泥层（16）。