[发明专利]一种非对称式兜梁集成有效
申请号: | 201711463127.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108100037B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 汤超;胡莲艳 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60G21/055;B62D3/02 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种非对称式兜梁集成,包括转向机总成、稳定杆总成与后支架总成,所述后支架总成包括后左支架、后中支架与后右支架,后左支架、后右支架的顶端均与车架相连接,后左支架的底端经后中支架与后右支架相连接,后中支架上同时连接有转向机总成与稳定杆总成,且转向机总成位于稳定杆总成的正上方。本设计不仅功能性较强、占用空间较小,利于装配,而且利于拼焊与连接,制造成本较低,利于实现轻量化。 | ||
搜索关键词: | 一种 对称 式兜梁 集成 | ||
【主权项】:
1.一种非对称式兜梁集成,包括转向机总成(3)、稳定杆总成(4)与后支架总成(2),所述后支架总成(2)为U型结构,后支架总成(2)的两端与车架(1)相连接,车架(1)上连接有转向机总成(3)、稳定杆总成(4),其特征在于:所述后支架总成(2)包括后左支架(6)、后中支架(7)与后右支架(8),后左支架(6)、后右支架(8)的顶端均与车架(1)相连接,后左支架(6)的底端经后中支架(7)与后右支架(8)相连接,后中支架(7)上同时连接有转向机总成(3)、稳定杆总成(4),且转向机总成(3)位于稳定杆总成(4)的正上方。
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