[发明专利]一种斯特林发动机用加热器的布置结构及安装方法

摘要

本发明公开了一种斯特林发动机用加热器的布置结构及安装方法，布置结构包括：机体，法兰，过渡圈和加热器；过渡圈由至少两个子过渡圈拼接形成；加热器包括安装端和加热端，加热端设有加热管；安装端的外侧套设法兰和过渡圈，使得法兰通过过渡圈将加热器安装于机体。本发明使得法兰可在加热器焊接加热管之后再将其安装在机体上，从而保证了法兰的强度、抗疲劳性、抗载荷能力等工作性能，从而有效避免了法兰在使用过程中出现裂纹、断裂等故障，进而保证了斯特林发动机工作的可靠性。

主权项

1.一种斯特林发动机用加热器的布置结构，其特征在于，包括：

机体，法兰，过渡圈和加热器；

所述过渡圈由至少两个子过渡圈拼接形成；

所述加热器包括安装端和加热端，所述加热端设有加热管；

所述安装端的外侧套设所述法兰和所述过渡圈，使得所述法兰通过所述过渡圈将所述加热器安装于所述机体。

2.根据权利要求1所述的斯特林发动机用加热器的布置结构，其特征在于，还包括：

连接件；

所述连接件贯穿所述法兰后与所述机体连接。

3.根据权利要求1所述的斯特林发动机用加热器的布置结构，其特征在于：

所述过渡圈的刚度小于所述法兰和/或所述加热器的刚度。

4.根据权利要求1所述的斯特林发动机用加热器的布置结构，其特征在于：

相邻两个所述子过渡圈之间设有间隙；

和/或，

所述过渡圈由金属材料或合金材料制成。

5.根据权利要求1‑4任意一项所述的斯特林发动机用加热器的布置结构，其特征在于：

所述加热器靠近所述机体一侧的端部径向朝外延展出延展边，所述延展边与所述加热器的外壁形成第一台阶部；

所述过渡圈为一与所述第一台阶部相适配的台阶状结构，包括第一抵接部和第二抵接部；

所述第一抵接部设于所述第一台阶部，并沿所述加热器的径向方向设于所述法兰与所述加热器之间；

所述第二抵接部沿所述加热器的轴线方向延展至所述加热器与所述法兰之间。

6.根据权利要求5所述的斯特林发动机用加热器的布置结构，其特征在于：

所述第一抵接部和所述第二抵接部的连接处分别形成内拐角和外拐角；

所述外拐角为第一倒角结构；

所述法兰与所述外拐角的接触处为与所述第一倒角结构相适配的第二倒角结构；

和/或，

所述第一抵接部和所述第二抵接部的连接处分别形成内拐角和外拐角；

所述内拐角为第三倒角结构；

所述第一台阶部与所述内拐角的接触处为与所述第三倒角结构相适配的第四倒角结构。

7.根据权利要求5所述的斯特林发动机用加热器的布置结构，其特征在于：

所述法兰与所述第二抵接部的外壁过盈配合或密封贴合连接。

8.一种适用于上述权利要求1‑7任意一项所述的斯特林发动机用加热器的布置结构的安装方法，其特征在于，包括步骤：

S100，将法兰从设有加热管的加热器的安装端穿过后套设于所述安装端的外侧；

S200，移动所述法兰远离所述安装端，并将过渡圈套设于所述安装端的预设位置处；

S300，移动所述法兰靠近所述安装端，使得所述过渡圈设于所述法兰与所述加热器之间，并形成加热器安装单元。

9.根据权利要求8所述的安装方法，其特征在于，还包括步骤：

S400，通过连接件将所述加热器安装单元固定于机体的预设位置。

10.根据权利要求8或9所述的安装方法，其特征在于，还包括步骤：

S500，判断所述过渡圈是否为满足安装条件；

当所述过渡圈满足安装条件时，则执行步骤：

S610，无动作；

当所述过渡圈不满足安装条件时，则执行步骤：

S620，更换所述过渡圈。