[发明专利]一种汽车转向架模具的处理工艺

摘要

本发明提出了一种汽车转向架模具的处理工艺，所述转向架模具按质量百分比计包括以下组分：Mg：0.7‑0.9%，Cu：0.1‑0.3%，Ti：0.01‑0.03%，B：0.002‑0.004%，Si:0.6‑0.8%，Mn:1.0﹣1.5%，O：0.01‑0.02%，Ca：0.02‑0.03%，Cr:0.05‑0.08%，Zr：0.03‑0.05%，Sn：0.01‑0.03%，P≤0.002%，S≤0.002%，Fe：0.04‑0.06%，Zn：0.1‑0.3%，余量为Al及不可避免的杂质，以上各组分之和为100%；所述的复合稀土按质量百分比包括以下组分：Gd：20‑25%，Y：15‑18%，Sc：10‑20%；其余为La，以上各组分之和为100%。

主权项

1.一种汽车转向架模具的处理工艺，其特征在于，所述转向架模具按质量百分比计包括以下组分：Mg：0.7-0.9%，Cu：0.1-0.3%，Ti：0.01-0.03%，B：0.002-0.004%，Si:0.6-0.8%，Mn:1.0﹣1.5%，O：0.01-0.02%，Ca：0.02-0.03%，Cr:0.05-0.08%，Zr：0.03-0.05%，Sn：0.01-0.03%，P≤0.002%，S≤0.002%，Fe：0.04-0.06%，Zn：0.1-0.3%，余量为Al及不可避免的杂质，以上各组分之和为100%；所述的复合稀土按质量百分比包括以下组分：Gd：20-25%，Y：15-18%，Sc：10-20%；其余为La，以上各组分之和为100%；所述转向架模具外涂覆有防腐蚀涂料，防腐蚀涂料由甲组分及耐磨金属粉按质量比1:1.5构成；所述耐磨金属粉的组分按质量百分比为：C：0.21-0.23%，Mg：0.13-0.17%，Cu：0.62-0.65%，W：0.45-0.48%，Ti：0.55-0.58%，Cr：5.32-5.35%，Ni：0.37-0.39%，Mo：0.42-0.45%，Co：0.23-0.25%，Ca：3.42-3.45%，稀土：11-13%，其余为Fe和微量杂质；所述稀土中，按重量百分比包括以下组分：铈：13%，镨：15%，钬：5%，钆：8%，钇：8%，其余为镧，以上复合稀土各组分之和为100%；所述甲组分中按质量份数计包括以下组分：水性环氧树脂乳液：15-20份，双酚F型环氧树脂：10-20份，纳米二氧化钛：1-3份，分散剂：5-7份，表面活性剂：1-3份，发泡剂：3-5份，增稠剂：1-3份，泡沫稳定剂：1-3份，颜填料：3-5份，硅微粉：3-5份，改性氢氧化镁：1-3份，溶剂：20-30份，复合稀土：0.1-0.3份，其中：所述的复合稀土按质量百分比计包括以下组分：Ce：10-15%，Gd：10-15%，Pr：11-13%，Yb：12-15%，Sm：8-10%，余量为La，以上各组分之和为100%；所述改性氢氧化镁具体制作如下：将硅烷偶联剂加入去离子水中，搅拌10-15min使其充分水解，在超声分散仪中超声10-15min再装入喷壶中，将氢氧化镁粉末加入高速混合机中，用喷壶将水解的溶液喷在氢氧化镁粉末表面，再高速混合15-20min，取出烘干即可得到改性氢氧化镁。