[发明专利]一种城市轨道车辆用车载太阳能供电系统在审
申请号: | 201711432002.8 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN107891760A | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 齐玉文;于青松;翟国锐;姜久春;王子超;于昊明;王占国 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学;中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;H02J7/35 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 朱琨 |
地址: | 100044 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于新能源发电和储能技术领域,尤其涉及一种城市轨道车辆用车载太阳能供电系统,包括依次相连的铺设于城市轨道车辆顶部或侧面的柔性光伏组件、升压变换器、储能电池箱;其中储能电池箱作为车辆辅助供电系统通过接触器同时与车辆外部供电母线相连。所述柔性光伏组件为光伏薄膜电池,每个车厢外铺设5块串联的光伏薄膜电池,每块光伏薄膜电池的最大功率100W,额定电压17.8V,串联后形成额定电压为89V,最大功率500W的串联单元;两个车厢的串联单元并联后接入一台额定功率1kW的升压变换器,将电压变换为110V,并入额定电压110V的储能电池箱,储能电池箱通过二极管向110V母线提供电能。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市轨道 车辆 车载 太阳能 供电系统 | ||
【主权项】:
一种城市轨道车辆用车载太阳能供电系统,其特征在于,包括依次相连的:铺设于城市轨道车辆顶部或侧面的柔性光伏组件、升压变换器、储能电池箱;其中储能电池箱作为车辆辅助供电系统通过接触器同时与车辆外部供电母线相连。
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