[发明专利]一种飞行器燃油系统高空性能试验系统及方法有效

专利信息
申请号: 201711431225.2 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN108238283B 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 张伟强;马威猛;汪洋 申请(专利权)人: 彩虹无人机科技有限公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 庞静
地址: 065599*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种飞行器燃油系统高空试验系统及方法,系统中的油箱内加注待测燃油系统工作所使用的燃油并放置在恒温箱内,由恒温箱结合温度传感器保证油箱内的燃油稳定处于试验所需的恒定温度;油箱通过气体管路连接高空气压模拟装置;高空气压模拟装置根据当前试验高度,调节油箱内的气体压力,结合压力传感器使油箱内稳定时的压力为试验高度对应压力;油箱的供油端与待试验燃油系统的供油管路相连,待试验燃油系统的供油出口端连接燃油压力传感器和燃油流量传感器,燃油流量传感器再通过压力调节装置经回油管路连接油箱;通过燃油压力变化和燃油流量的变化测试燃油系统的高空性能。
搜索关键词: 一种 飞行器 燃油 系统 高空 性能 试验 方法
【主权项】:
1.一种飞行器燃油系统高空试验系统,其特征在于包括:高空气压模拟装置、压力传感器(4)、温度传感器(5)、油箱(7)、恒温箱(8)、燃油压力传感器(9)、燃油流量传感器(11)、压力调节装置;油箱(7)内加注燃油系统工作所使用的燃油并放置在恒温箱(8)内,由恒温箱(8)结合温度传感器(5)保证油箱(7)内的燃油稳定处于试验所需的恒定温度;油箱(7)通过气体管路连接高空气压模拟装置;高空气压模拟装置根据当前试验高度,调节油箱(7)内的气体压力,结合压力传感器(4)使油箱(7)内稳定时的压力为试验高度对应压力;油箱(7)的供油端与待试验燃油系统(6)的供油管路相连,待试验燃油系统(6)的供油出口端连接燃油压力传感器(9)和燃油流量传感器(11),燃油流量传感器(11)再通过压力调节装置经回油管路连接油箱(7);待试验燃油系统(6)稳定工作,记录压力传感器(4)、燃油压力传感器(9)和燃油流量传感器(11)的数值,增加试验高度,通过燃油压力变化和燃油流量的变化测试燃油系统的高空性能。
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