[发明专利]一种内燃机车整流斩波相功率模块

摘要

本发明公开了一种内燃机车整流斩波相功率模块，内燃调车机车牵引电传动系统主电路以及整流斩波相功率模块的主电路；牵引电传动系统主电路包括主发电机、整流斩波相功率模块以及与整流斩波相功率模块共用直流母线的三相逆变模块，还包括牵引电机；整流斩波相功率模块包括一组单相整流桥臂和一个斩波支路；内燃调车机车牵引电传动系统的交‑直变换功能由三个结构相同的整流斩波相功率模块完成；整流斩波相功率模块共同搭接在主电路的直流母线上，单相整流桥臂组合完成三相整流功能，三个斩波支路并联完成直流斩波功能。本发明有效利用了变流柜组装空间，简化了接线结构，并且减小了模块温升，使功率模块工作更加稳定，安全，适应性更好。

主权项

一种内燃机车整流斩波相功率模块，其特征在于，包括整流斩波相功率模块所在内燃调车机车牵引电传动系统主电路，以及整流斩波相功率模块的主电路；所述牵引电传动系统主电路包括主发电机(G)、整流斩波相功率模块(A0)以及与整流斩波相功率模块(A0)共用直流母线的三相逆变模块(B)，还包括三相逆变模块(B)后端带动的牵引电机(M)；所述整流斩波相功率模块(A0)包括一组单相整流桥臂和一个斩波支路；所述内燃调车机车牵引电传动系统的交‑直变换功能由三个结构相同的整流斩波相功率模块(A0)完成；所述三个整流斩波相功率模块(A0)共同搭接在主电路的直流母线上，三组单相整流桥臂组合完成三相整流功能，三个斩波支路并联完成直流斩波功能。