[发明专利]包括具有用于机身和竖向尾翼的连续蒙皮的后部部段的飞行器有效
申请号: | 201711365570.0 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108202857B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 埃斯特万·马蒂诺冈萨雷斯;迭戈·福尔奇科尔特斯;何塞·马里亚·皮纳洛佩斯 | 申请(专利权)人: | 空中客车西班牙运营有限责任公司 |
主分类号: | B64C1/12 | 分类号: | B64C1/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;董敏 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞行器后部部段(20),该飞行器后部部段包括从后压力舱壁(23)延伸至机身的末端的机身后部部段(21)和包括至少一个竖向尾翼(13)的尾部(12)。本发明提供了一种具有连续蒙皮(31)的飞行器后部部段(20),连续蒙皮由关于飞行器的中部竖向平面对称安置的两个侧部形成,每个侧部包括用于竖向尾翼(13)的抗扭箱(14)的上部部分(26)、用于机身后部部段(21)的下部部分(28)和位于上部部分(26)与下部部分(28)之间的过渡部分(27)。连续蒙皮(31)的上部部分(26)和下部部分(28)连接至竖向尾翼(13)和机身后部部段(21)的内部结构构件。 | ||
搜索关键词: | 包括 具有 用于 机身 竖向 尾翼 连续 蒙皮 后部 飞行器 | ||
【主权项】:
1.一种飞行器后部部段(20),包括机身后部部段(21)和尾部(12),其中,所述机身后部部段(21)从后压力舱壁(23)延伸至机身的末端,所述尾部(12)包括至少一个竖向尾翼(13),其特征在于,所述飞行器后部部段(20)包括:‑连续蒙皮(31),所述连续蒙皮(31)由关于飞行器的中部竖向平面对称地安置的两个侧部形成,每个侧部包括用于所述竖向尾翼(13)的抗扭箱(14)的上部部分(26)、用于所述机身后部部段(21)的下部部分(28)和位于所述上部部分(26)与所述下部部分(28)之间的过渡部分(27);‑内部结构构件,所述内部结构构件连接至所述连续蒙皮(31)的所述上部部分(26)和所述下部部分(28)。
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