[发明专利]一种涡轮增压消音器外管的弯管装置在审

专利信息
申请号: 201711364295.0 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN108043927A 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 刘文;施阳炯;陈新;何岑垚;邵杰栋;吴尧锋;潘泽民 申请(专利权)人: 宁波市沃瑞斯机械科技有限公司
主分类号: B21D9/07 分类号: B21D9/07
代理公司: 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 代理人: 洪松
地址: 315500 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种涡轮增压消音器外管的弯管装置,包括平台,平台上设有第一夹紧装置、第二夹紧装置、第一液压装置、第二液压装置和油缸,第一液压装置、第二液压装置分别设于第一夹紧装置的两侧,第一夹紧装置包括第一夹紧部和第二夹紧部,第一夹紧部与第二夹紧部配合形成有用于夹紧管件的通槽,第二夹紧部与平台固定连接,第一液压装置的活动端、第二液压装置的活动端分别于第一夹紧部的两侧连接,第二夹紧装置包括第三夹紧部和第四夹紧部,第三夹紧部和第四夹紧部配合形成有用于弯曲管件的弧形槽,第三夹紧部与平台固定连接,油缸的活动端与第四夹紧部连接。本发明加工效率高,成本低,降低了管件生产的报废率。
搜索关键词: 一种 涡轮 增压 消音器 弯管 装置
【主权项】:
1.一种涡轮增压消音器外管的弯管装置,其特征在于:包括平台(1),平台(1)上设有第一夹紧装置(2)、第二夹紧装置(3)、第一液压装置(4)、第二液压装置(5)和油缸(6),第一液压装置(4)、第二液压装置(5)分别设于第一夹紧装置(2)的两侧,第一夹紧装置(2)包括第一夹紧部(7)和第二夹紧部(8),第一夹紧部(7)与第二夹紧部(8)配合形成有用于夹紧管件的通槽(9),第一夹紧部(7)设于第二夹紧部(8)的上方,第二夹紧部(8)与平台(1)固定连接,第一液压装置(4)的活动端、第二液压装置(5)的活动端分别于第一夹紧部(7)的两侧连接,第二夹紧装置(3)包括第三夹紧部(10)和第四夹紧部(11),第三夹紧部(10)和第四夹紧部(11)配合形成有用于弯曲管件的弧形槽(12),第三夹紧部(10)设于第四夹紧部(11)的一侧,第三夹紧部(10)与平台(1)固定连接,油缸(6)的活动端与第四夹紧部(11)连接,第二夹紧装置(3)的一端与第一夹紧装置(2)的一端相抵使得弧形槽(12)与通槽(9)连通。
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