[发明专利]一种汽车电子零件震动实验装置在审
申请号: | 201711353769.1 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108151990A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 朱海娣 | 申请(专利权)人: | 郑州泰济电子科技有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 胡慧 |
地址: | 450008 河南省郑州市郑东*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车电子零件震动实验装置,包括制动底板和制动盒,所述制动盒设置在制动底板的顶部,所述制动底板的底部设有支撑柱和减震垫,且所述支撑柱嵌入设置在制动底板中,所述减震垫嵌套设置在支撑柱中,所述制动底板的侧面设有电源线,该种汽车电子零件震动实验装置,具有调节旋钮和压力表盘,可以改变震动柱所产生的震动力,从而来调节装置中的电子零件受到的震动力,方便人们进行实验,且其中的安装零件连着连接开关,当安装零件从模拟块中震出时,连接开关便会断开,从而测出那一时间的震动力,让人们清楚安装零件可以承受多大的力,然后会从装置中弹出损坏,利于人们测出准确的数值。 | ||
搜索关键词: | 制动底板 安装零件 汽车电子 实验装置 震动力 支撑柱 连接开关 减震垫 制动盒 震动 嵌套 电子零件 调节装置 嵌入设置 压力表盘 电源线 模拟块 震动柱 旋钮 断开 侧面 | ||
【主权项】:
一种汽车电子零件震动实验装置,包括制动底板(3)和制动盒(4),其特征在于:所述制动盒(4)设置在制动底板(3)的顶部,所述制动底板(3)的底部设有支撑柱(2)和减震垫(1),且所述支撑柱(2)嵌入设置在制动底板(3)中,所述减震垫(1)嵌套设置在支撑柱(2)中,所述制动底板(3)的侧面设有电源线(7),所述制动底板(3)的顶部设有调节旋钮(8)和压力表盘(9),且所述调节旋钮(8)嵌入设置在压力表盘(9)中,所述制动底板(3)的内部设有Y355电动机(10)和轴套(11),且所述Y355电动机(10)和轴套(11)均嵌入设置在制动底板(3)中,所述轴套(11)的侧面设有震动柱(12),且所述震动柱(12)嵌入设置在轴套(11)中,并贯穿设置在制动底板(3)中,所述制动盒(4)的底部设有连接套(17),且所述连接套(17)与所述制动盒(4)紧密贴合固定,并嵌套设置在震动柱(12)上,所述制动盒(4)的顶部设有拆卸板(5)和螺丝钉(6),且所述拆卸板(5)与所述制动盒(4)通过螺丝钉(6)活动连接,所述制动盒(4)的内部设有模拟块(16),且所述模拟块(16)与制动盒(4)紧密贴合固定,所述模拟块(16)的内部设有安装零件(14)和连接开关(15),且所述安装零件(14)和连接开关(15)均嵌入设置在模拟块(16)中。
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