[发明专利]一种抗侧滚装置及其安装结构

摘要

本发明公开了一种抗侧滚装置及其安装结构，包括第一拉压油缸和第二拉压油缸，第一拉压油缸的有杆腔与第二拉压油缸的无杆腔通过第一管路连通，第一拉压油缸的无杆腔与第二拉压油缸的有杆腔通过第二管路连通；在第一管路上设有第一缓冲油缸，在第二管路上设有第二缓冲油缸；第二缓冲缸的第二上腔体与第二管路连通；第一拉压油缸的有杆腔、第二拉压油缸的无杆腔、第一上腔体三者的液压油压力总和与第一缓冲缸内的弹性元件反作用力平衡；第二拉压油缸的有杆腔、第一拉压油缸的无杆腔、第二上腔体三者的液压油压力总和与第二缓冲缸内的弹性元件反作用力平衡。本发明能有效避免扭杆疲劳断裂的问题，具有结构简单、轻量化等优点。

主权项

1.一种抗侧滚装置，其特征在于：包括第一拉压油缸（2）和第二拉压油缸（6），第一拉压油缸（2）的有杆腔与第二拉压油缸（6）的无杆腔通过第一管路（7）连通，第一拉压油缸（2）的无杆腔与第二拉压油缸（6）的有杆腔通过第二管路（8）连通；在第一管路（7）上设有第一缓冲油缸（5），在第二管路上设有第二缓冲油缸（4）；所述第一缓冲油缸（5）包括第三缸体（51）、设置于第三缸体（51）内的活塞板（52），活塞板（52）将第三缸体（51）分隔为两个相互隔离的第一上腔体（53）和下腔体（54），第一上腔体（53）内充满液压油，下腔体（54）内设有弹性元件（55），所述第一上腔体（53）与第一管路（7）连通；所述第二缓冲油缸（4）与第一缓冲油缸（5）具有相同的结构，第二缓冲缸（4）的第二上腔体（41）与第二管路（8）连通；第一拉压油缸（2）的有杆腔、第二拉压油缸（6）的无杆腔、第一上腔体（53）三者的液压油压力总和与第一缓冲缸（5）内的弹性元件（55）反作用力平衡；第二拉压油缸（6）的有杆腔、第一拉压油缸（2）的无杆腔、第二上腔体（41）三者的液压油压力总和与第二缓冲缸（4）内的弹性元件反作用力平衡。