[发明专利]用于控制到燃气涡轮发动机的燃料流的系统和方法有效
| 申请号： | 201711334256.6 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108223141B | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | D.A.古茨;R.E.格勒 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C9/26 | 分类号： | F02C9/26 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 肖日松;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于控制到飞行器的燃气涡轮发动机的燃料流的计算机实施方法包括确定控制起始燃料流需求，所述确定至少部分基于操作员命令。此外，所述方法包括至少部分基于指示所要旋转速度与实际旋转速度之间的差的所述燃气涡轮发动机的跟踪误差来确定燃料流需求的第一改变速率。所述方法还包括对燃料流需求的所述第一改变速率求积分以确定跟踪误差燃料流需求。此外，所述方法包括将所述控制起始燃料流需求与跟踪误差燃料流需求求和以确定复合燃料流需求。所述方法还包括至少部分基于所述复合燃料流需求来控制到所述燃气涡轮发动机的燃料流。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 燃气 涡轮 发动机 燃料 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制到飞行器的燃气涡轮发动机的燃料流的计算机实施方法，所述方法包括：由一个或多个控制器至少部分基于操作员命令确定控制起始燃料流需求；由所述一个或多个控制器至少部分基于指示所要旋转速度与实际旋转速度之间的差的所述燃气涡轮发动机的跟踪误差来确定燃料流需求的第一改变速率；由所述一个或多个控制器对燃料流需求的所述第一改变速率求积分以确定跟踪误差燃料流需求；由所述一个或多个控制器将所述控制起始燃料流需求与所述跟踪误差燃料流需求求和以确定复合燃料流需求；以及由所述一个或多个控制器至少部分基于所述复合燃料流需求来控制到所述燃气涡轮发动机的燃料流。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司，未经通用电气公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711334256.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
