[发明专利]一种具有均温装置的极地发电舱在审
申请号: | 201711317174.0 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108119232A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 陈永平;于程;丁奕文 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02M31/16;F02B77/00;F28D15/04 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有均温装置的极地发电舱,包括舱体及位于舱体内的发电机和储油箱,还包括逆重力平板热管和燃油预热解冻装置;发电机位于逆重力平板热管上部,储油箱位于逆重力平板热管下部;逆重力平板热管由内部加装有吸液芯的平板热管构成,在平板热管内设置有工质;在储油箱内设置燃油预热解冻装置,该燃油预热解冻装置由热量优化传递空气管道组成;热量优化传递空气管道采用树状分叉结构排布。本发明能够将柴油机外壳的热量进行合理的梯级利用,保证了极地发电舱室内温度均匀,避免设备在温度不均匀的工作环境下的损坏和失效的情况。然后利用空气的热量加热储油箱中的燃油,防止燃油凝固,进而提高了发电效率以及发电机组运行的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 平板热管 储油箱 解冻装置 预热 极地 均温装置 空气管道 发电 发电机 柴油机外壳 发电效率 分叉结构 梯级利用 温度均匀 传递 不均匀 吸液芯 发电机组 舱体 排布 加热 优化 凝固 体内 室内 保证 | ||
【主权项】:
一种具有均温装置的极地发电舱,包括舱体及位于舱体内的发电机和储油箱,其特征在于:还包括逆重力平板热管和燃油预热解冻装置;所述发电机位于逆重力平板热管上部,所述储油箱位于所述逆重力平板热管下部;所述逆重力平板热管由内部加装有吸液芯的平板热管构成,在所述平板热管内设置有工质,所述吸液芯提供毛细驱动力将工质自下而上输送,从而实现将热量的自上而下逆重力搬运,将上部的发电机外壳的热量向下传播;在所述储油箱内设置所述的燃油预热解冻装置,该燃油预热解冻装置由热量优化传递空气管道和位于热量优化传递空气管道入口的风机组成;所述热量优化传递空气管道采用树状分叉结构排布,分叉结构的第n级管与第0级管直径的关系为Dn/D0=N‑n/Δ,其中Δ=7/3~3;第n级管与第0级管长度的关系为Ln/L0=N‑n/d,其中d=1~2;所述分叉结构的第0级管为竖直管且入口位于所述平板热管下方;分叉结构剩余管道均为平面管。
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