[发明专利]车辆后座框架和车辆有效

专利信息
申请号: 201711295709.9 申请日: 2017-12-08
公开(公告)号: CN108215954B 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 安田慎太郎;林贤司;冈田真冬 申请(专利权)人: 三菱自动车工业株式会社
主分类号: B60N2/30 分类号: B60N2/30
代理公司: 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 代理人: 宋子良
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本申请的目的是提供一种车辆后座框架,其中,在后端碰撞的情况中较小由所容纳的座椅朝向车辆前侧导致的冲击。座垫侧框架相对于车辆横向方向设置在座垫框架的两端上,并且座垫侧框架包括第一弱化部,第一弱化部在折叠状态中在车辆纵向方向上所具有的强度比其他部分的强度小。相对于车辆横向方向设置在座椅靠背框架的两端上的座椅靠背侧框架包括第二弱化部,第二弱化部在折叠状态中在车辆纵向方向上所具有的强度比其他部分的强度小。
搜索关键词: 车辆 后座 框架
【主权项】:
1.一种用于设置在车辆的后部中的后座的车辆后座框架,所述车辆后座框架包括座垫框架和座椅靠背框架,所述座垫框架和所述座椅靠背框架能围绕沿着所述车辆的横向方向的轴线折叠以便彼此重叠,其中,所述座垫框架在所述座垫框架的每个横向端处包括座垫侧框架,所述座垫侧框架在折叠时在所述车辆的纵向方向上延伸,并且所述座椅靠背框架在所述座椅靠背框架的每个横向端处包括座椅靠背侧框架,所述座椅靠背侧框架在折叠时在所述纵向方向上延伸,其中,所述座垫侧框架包括第一弱化部,所述第一弱化部的纵向强度比所述座垫侧框架的其他部分的纵向强度小,并且所述座椅靠背侧框架包括第二弱化部,所述第二弱化部的纵向强度比所述座椅靠背侧框架的其他部分的纵向强度小。
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