[发明专利]一种汽车内饰件加工加热装置有效
申请号: | 201711266189.9 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN107984732B | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 张晨毅;金乐贫;章云;张娉 | 申请(专利权)人: | 芜湖环瑞汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B29C51/42 | 分类号: | B29C51/42;B29C51/26;B29C51/10;B29L31/30 |
代理公司: | 11308 北京元本知识产权代理事务所 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车内饰件加工加热装置,包括横框,所述横框的上表面安装有竖框,所述竖框的下表面与横框的上表面相连,所述竖框的内壁安装有滑轨,所述滑轨的外壁与竖框的内壁相连,所述滑轨的内壁安装有底板,所述底板的外壁与滑槽的内壁搭接相连,所述底板的下方设有底座。该汽车内饰件加工加热装置,横框与竖框组成整体框架,使内部的各个零部件之间的连接更加稳定,通过底座与底板之间的配合,在加热板的作用下,底座使底板的连接更加稳定,底板支撑加工件,使顶针与腔管闭合,防止有气体泄漏,使腔管与顶针的连接更加稳定,从而提高了该汽车内饰件加工加热装置的生产效率,适合推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 加工 加热 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车内饰件加工加热装置,包括横框(1),其特征在于:所述横框(1)的上表面安装有竖框(2),所述竖框(2)的下表面与横框(1)的上表面相连,所述竖框(2)的内壁安装有滑轨(5),所述滑轨(5)的外壁与竖框(2)的内壁相连,所述滑轨(5)的内壁安装有底板(3),所述底板(3)的外壁与滑槽(5)的内壁搭接相连,所述底板(3)的下方设有底座(4),所述底座(4)的下表面与横梁(1)的上表面相连,所述滑槽(5)的内壁顶端安装有顶板(7),所述顶板(7)的外壁与滑槽(5)的内壁搭接相连,所述横框(1)的下表面安装有滑座(10),所述滑座(10)的上表面与横框(1)的下表面相连,所述横梁(1)的下表面安装有外壳(8),所述外壳(8)的上表面与横梁(1)的下表面相连,所述外壳(8)的外壁设有加热板(9),所述加热板(9)的内壁与外壳(8)的外壁相连,所述外壳(8)的内壁设有挡块(11),所述挡块(11)的外壁与外壳(8)的内壁相连,所述顶板(7)的下表面安装有链轮(6),所述链轮(6)的内壁与底板(3)的外壁相连,所述挡块(11)的外壁之间安装有夹块(12),所述夹块(12)的外壁与挡块(11)的内壁相连,所述夹块(12)的内壁设有管套(17),所述管套(17)外壁与夹块(12)的内壁相连,所述管套(17)的内壁设有腔管(16),所述腔管(16)的外壁与管套(17)的内壁相连,所述腔管(16)的内壁设有管嘴(18),所述管嘴(18)的外壁与腔管(16)的内壁相连,所述管套(17)的外壁底端安装有上壳(19),所述上壳(19)的内壁与管套(17)的外壁相连,所述上壳(19)的下方设有下壳(20),所述下壳(20)的内壁与上壳(19)的外壁相连,所述下壳(20)的底端安装有固定头(31),所述固定头(31)的外壁与下壳(20)的内壁相连,所述上壳(19)的内壁安装有吸管(23),所述吸管(23)的外壁与腔管(16)的内壁相连,所述吸管(23)的外壁设有第一压缩弹簧(22),所述第一压缩弹簧(22)的内壁与吸管(23)的外壁相连,所述吸管(23)的内壁安装有顶针(21),所述顶针(21)的外壁与吸管(23)的内壁搭接相连,所述顶针(21)的外壁与固定头(31)的内壁搭接相连。/n
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