[发明专利]发动机缸孔磨损模拟试验装置有效
申请号: | 201711264201.2 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN107782637B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 秦栋;陈堂标;吴斌;王春风;易致达;黄传刚;何春华;刘峻才;辛泳霖;文桢富;黄和江 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01M15/04 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机缸孔磨损模拟试验装置,包括:底座,该底座的上侧设有发动机托盘,发动机托盘用来对发动机整机进行支撑固定,底座的一端设有电机固定架;电机,该电机固定在电机固定架上,电机与PLC控制器连接,PLC控制器用来控制电机的转速和工作时间;连接轴套,其连接电机和发动机整机,电机通过连接轴套驱动发动机整机工作;以及加热油箱,其与发动机整机的润滑油路连成循环回路,加热油箱内放置有研磨料,加热油箱的温度由PLC控制器控制。该装置通过实际模拟发动机气缸孔及缸套使用工况,可以得出准确的耐磨性能试验结果。 | ||
搜索关键词: | 发动机 磨损 模拟 试验装置 | ||
【主权项】:
一种发动机缸孔磨损模拟试验装置,其特征在于,包括:底座,该底座的上侧设有发动机托盘,所述发动机托盘用来对发动机整机进行支撑固定,所述底座的一端设有电机固定架;电机,该电机固定在所述电机固定架上,所述电机与PLC控制器连接,所述PLC控制器用来控制所述电机的转速和工作时间;连接轴套,其一端与所述电机的转轴连接,所述连接轴套的另一端伸向所述发动机托盘的上方位置,试验时,发动机整机固定在所述发动机托盘上,所述连接轴套的另一端与所述发动机整机的曲轴大头连接,所述电机通过所述连接轴套驱动所述发动机整机工作;以及加热油箱,其与所述发动机整机的润滑油路连成循环回路,所述加热油箱内放置有研磨料,所述加热油箱的温度由所述PLC控制器控制。
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