[发明专利]一种新能源混合动力汽车在审
申请号: | 201711238530.X | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107856547A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 陈叶发 | 申请(专利权)人: | 陈叶发 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K1/04;F03D9/32;H02J7/35 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 247260 安徽省池*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源混合动力汽车,通过设置的第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池,实现三个蓄电池的随时转换功能,太阳能光伏板安装于汽车主体上端的汽车模型内,美观大方,不会让人看出是太阳能光伏板,第一蓄电池、第二蓄电池和第三蓄电池分别连接有三个输出导线,根据不同蓄电池内储存的能量,实现对不同蓄电池的转换使用;该汽车在发动机仓的后半截并排放三个电瓶一个就是汽车起动电瓶;一个连到顶棚,在顶棚上装上太阳能板;一个连到车头部,车头部装三个风扇,车跑起来后,利用阻力产生的风能发电,让汽车在没有太阳的时候也有动力,这样电能,太阳能,风能三者完美结合,一举解决了污染和动力不足的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 混合 动力 汽车 | ||
【主权项】:
一种新能源混合动力汽车,包括汽车主体(1),其特征在于,所述汽车主体(1)下端安装有四个轮子(2),所述汽车主体(1)上端顶棚上安装有太阳能光伏板(15),所述太阳能光伏板(15)外侧包裹设有汽车模型(5),所述汽车主体(1)车头部安装有若干风扇(4),所述汽车主体(1)内部设有发动机仓(3),所述发动机仓(3)内部一端并排设有三个蓄电池,所述蓄电池包括第一蓄电池(6)、第二蓄电池(7)和第三蓄电池(8),所述第一蓄电池(6)一端连接有输入导线(14),所述输入导线(14)一端连接有整流装置(13),所述整流装置(13)一侧安装有变压器(12),所述变压器(12)一侧安装有发电机(10),所述风扇(4)位于发电机(10)一侧,所述风扇(4)内部还安装有齿轮,所述齿轮一端安装有齿轮变速箱(9),所述第三蓄电池(8)一端也连接有输入导线(14),所述第三蓄电池(8)和太阳能光伏板(15)通过输入导线(14)电性连接,所述第一蓄电池(6)一端还连接有第一输出导线(16),所述第二蓄电池(7)一端连接有第二输出导线(17),所述第三蓄电池(8)一端还连接有第三输出导线(18),所述第一输出导线(16)、第二输出导线(17)和第三输出导线(18)汇聚为输出总导线(22),所述蓄电池一侧设有开关控制器(24),所述开关控制器(24)一侧设有蓄电池容量检测仪(23),所述开关控制器(24)和蓄电池为电性连接,所述蓄电池容量检测仪(23)和蓄电池也为电性连接。
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