[发明专利]一种判断路段拥堵、区域拥堵的方法及装置在审
| 申请号： | 201711226322.8 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109841056A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 曾琨;罗玉军;金鑫;刘志鹏 | 申请（专利权）人： | 高德软件有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京领科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11690 | 代理人： | 张丹 |
| 地址： | 102200 北京市昌*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种判断路段拥堵、区域拥堵的方法及装置，方法包括：预先获取车辆在畅通时段通过指定路段的自由旅行时间；实时获取车辆实际通过所述指定路段的实际旅行时间；根据所述实际旅行时间和自由旅行时间的比值计算得到所述指定路段的拥堵指数。该方法通过计算指定路段自由旅行时间和实际旅行时间的比值，可以准确的反映道路的拥堵指数，并进一步可以得到区域的拥堵指数，以便交通部门对拥堵路段采取针对性措施和防治，例如，调整交叉路口的红绿灯时间，从而一定程度可以缓解交通拥堵状况。 | ||
| 搜索关键词： | 拥堵 旅行 路段 自由 交通拥堵状况 针对性措施 比值计算 交叉路口 实时获取 拥堵路段 预先获取 红绿灯 畅通 防治 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种判断道路拥堵的方法，其特征在于，包括：预先获取车辆在畅通时段通过指定路段的自由旅行时间；实时获取车辆实际通过所述指定路段的实际旅行时间；根据所述实际旅行时间和自由旅行时间的比值计算得到所述指定路段的拥堵指数。
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