[发明专利]一种航空发动机压气机叶片及其加工方法有效
| 申请号： | 201711221958.3 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108145393B | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 苏文宏;袁昌华;向侠 | 申请（专利权）人： | 株洲丰发精工实业有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/02 | 分类号： | B23P15/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任重;冯振宁 |
| 地址： | 412000 湖南省株洲*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明属于航空发动机技术领域，公开一种压气机叶片加工方法，包括1.三维测量：根据压气机叶片三维图提取各截面实际曲线波峰点和波谷点来构建波峰曲线和波谷曲线；构建叶身和榫头的虚拟曲线；2.点云提取：分析1中实际曲线、波峰曲线和波谷曲线曲率，以实际曲线曲率为依据对波峰曲线和波谷曲线曲率进行调整；根据波峰曲线和波谷曲线构建中线；3.曲面重建：由各截面的中线构建网格曲面生成叶片三维数字化模型；4.过程调整：将叶片三维数字化模型导入三坐标软件中，与三坐标扫描的叶片标准样件数据比对修正；5.数控加工：根据4的叶片三维数字化模型数控编程，用球头铣刀对叶片进行数控铣。本加工方法可有效保证压气机叶片精度和表面粗糙度。 | ||
| 搜索关键词： | 压气机叶片 叶片 波峰曲线 波谷 三维数字化模型 实际曲线 构建 航空发动机 曲线曲率 三坐标 加工 曲率 表面粗糙度 标准样件 过程调整 球头铣刀 曲面重建 曲线构建 三维测量 数据比对 数控编程 数控加工 网格曲面 虚拟曲线 波峰点 波谷点 三维图 数控铣 点云 叶身 榫头 扫描 修正 分析 保证 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机压气机叶片加工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.三维测量：根据压气机叶片三维设计图，提取各截面实际曲线上的波峰点和波谷点来重新构建一条波峰曲线和波谷曲线；同时构建叶身和榫头的虚拟曲线；S2.点云提取：分析S1中实际曲线、波峰曲线和波谷曲线的曲率，以实际曲线的曲率为参考依据对波峰曲线和波谷曲线的曲率进行微调整；根据得到的波峰曲线和波谷曲线构建中线；S3.曲面重建：由各截面得到的中线构建网格曲面生成叶片三维数字化模型；S4.过程调整：将叶片三维数字化模型导入三坐标测量仪软件中，与三坐标测量仪扫描的叶片标准样件相关数据进行比对修正；S5.数控加工：根据S4的叶片三维数字化模型进行数控编程，采用机加工球头铣刀对叶片进行数控铣；S1中提取波峰点和波谷点为按截面每隔0.2～0.3mm形成一个点位。
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