[发明专利]自行车踏板曲柄组制造方法有效

专利信息
申请号: 201711210941.8 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN109834433B 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 陈威瑾 申请(专利权)人: 亚猎士科技股份有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 邵涛
地址: 中国台湾台南市*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 发明是关于一种自行车踏板曲柄组制造方法,其主要是将铝合金圆形管材经抽长、弯折及锻型后,形成一圆管状的曲柄轴段与一椭圆形状的曲柄段,且曲柄轴段与该曲柄段间呈一体连接的L形状,并于该曲柄段的外端塞入组固有管塞,再对该曲柄轴段外端周缘冲制成型有轴接部,及于该曲柄段外端对应该管塞处开设有组接孔,即形成曲柄组;借此,使得不仅在整体组装结合时更具简易便利性,且可以有效提高其结构强度,以承受较大且频繁的震动冲击力,并能减少整体的重量,令自行车更为轻量化,更能增加该曲柄组整体外观流线、美观性,以达到更吸引消费者购买,提升产业竞争力的效益,而在其整体施行使用上更增实用功效特性。
搜索关键词: 自行车 踏板 曲柄 制造 方法
【主权项】:
1.一种自行车踏板曲柄组制造方法,其包含以下步骤:(A).备置管材:准备适当长度的铝合金圆形管材;(B).抽长管材:将该管材的一端予以抽长至所需长度,使得该管材抽长的一端形成曲柄轴段、另一端则形成曲柄段;(C).弯折管材:将该管材的该曲柄轴段予以弯折,使得该管材的该曲柄轴段与该曲柄段间呈一体连接的L形状;(D).第一次锻型:将L形状的该管材置入第一模具的模穴中,以将该管材锻造出与该第一模具的模穴相同的形状,在此次锻造中,将该曲柄轴段与该曲柄段进行初步塑型,并锻压出该管材的多余毛边和废料;(E).裁切废料:将该管材于该第一次锻型后产生的毛边和废料切除;(F).组设管塞:对该管材的该曲柄段的外端进行加热,使得该曲柄段的外端处受热膨胀,再于该曲柄段的外端处塞入组固有管塞,以于该曲柄段的外端处冷却后,该管塞能确实与该曲柄段组设结合固定;(G).第二次锻型:继将该管材置入第二模具的模穴中,以将该管材锻造出与该第二模具的模穴相同的形状,在此次锻造中,使该曲柄段锻造成型为椭圆形状,同时让该曲柄段与该管塞能确实稳固结合不脱落,并令该管材呈L形状连接的该曲柄轴段及该曲柄段于该第二模具的模穴中挤制延伸;(H).成型轴接部及组接孔:再对该曲柄轴段的外端周缘冲制成型有轴接部及于该曲柄段的外端对应该管塞处开设有组接孔,即可形成曲柄组。
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