[发明专利]一种城市轨道交通四轨牵引供电装置在审
| 申请号： | 201711210254.6 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN107839547A | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 成吉安 |
| 主分类号： | B60M1/30 | 分类号： | B60M1/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城市轨道交通四轨牵引供电装置。在车辆走行轨旁边的整体绝缘支撑上安装两根接触轨，分别担任牵引轨和回流轨且保持彼此之间绝缘安全距离。列车运行时，车辆转向架上绝缘安装的牵引靴、回流靴分别与对应的牵引轨、回流轨接触运行，由牵引变电所电源正极、牵引轨、牵引靴、车辆牵引主回路、回流靴、回流轨及牵引变电所电源负极构成一个完整的列车牵引供电回路。四轨牵引供电装置采用牵引轨、回流轨绝缘合架的安装方式，既从根本上消除了采用走行轨回流方式而存在的杂散电流长期腐蚀影响，又实现了景观要求。同时节约了建设投资成本，有非常明显的技术优势和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 轨道交通 牵引 供电 装置 | ||
【主权项】：
一种城市轨道交通四轨牵引供电装置，在车辆走行轨旁边的整体绝缘支撑上安装两根接触轨，分别担任牵引轨和回流轨且保持彼此之间绝缘安全距离；车辆转向架绝缘底座上安装两个集电靴，分别担任牵引靴、回流靴且保持彼此之间垂直距离与牵引轨、回流轨之间垂直距离一致。
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