[发明专利]一种软土区泥水盾构穿越既有地铁隧道施工方法

摘要

本发明涉及一种软土区泥水盾构穿越既有地铁隧道施工方法，包括施工准备、试验段施工措施、穿越前施工措施、穿越段施工措施和穿越后施工措施，其中穿越后施工措施包括地铁隧道微扰动注浆和泥水盾构隧道二次注浆。本发明的有益效果是：本发明能够使泥水盾构顺利安全的穿越既有地铁隧道，并且能够很好的控制既有地铁及邻近土体的变形，保证既有地铁的正常运营；本发明能够很好的适应软土区泥水盾构穿越既有地铁的环境，同时能很好的起到整体支护作用，能保证施工质量，保障泥水盾构的后续工程施工，应用前景良好。

主权项

1.一种软土区泥水盾构穿越既有地铁隧道施工方法，其特征在于：包括地铁隧道微扰动注浆和泥水盾构隧道二次注浆，包括以下步骤：地铁隧道微扰动注浆的施工步骤：1)放样：在轨道两边垂直于下卧土层的标准块管片和拱底块管片上进行钻孔，再加工孔位定位件，钻孔前确认样点；2)钻机定位：采用电锤钻钻孔并安装膨胀螺丝，安装钻孔系统，并钻孔定位；开孔：采用钻孔系统进行开孔，开孔前调整钻孔系统姿态；安装孔口管：成孔后进行清理，灌入植筋胶，采用无缝钢管作为孔口管与管片连接；3)将球阀与孔口管连接，注浆时在球阀上安装防喷装置；用电锤钻钻穿管壁；4)注浆芯管采用丝口连接的无缝钢管，施工时，注浆芯管端头采用漆包布包裹；根据每次的注浆深度，通过防喷装置、球阀和孔口管将注浆管逐根打设入土层；5)通过注浆管路将双液浆注浆泵、流量仪、混合器与注浆管连接；用小型拌浆系统按水灰比0.6～0.8拌制水泥浆；采用双泵双液注浆方法进行注浆，利用拔管设备边注浆边拔管，拔管速度与注浆流量、注浆单节高度、注浆量相匹配；按下式确定： v = l V / q ]]>其中，v—拔管速度/cm/min；l—单次注浆长度/cm；V—单次注浆量/L；q—双液浆流量/L/min；6)按要求完成注浆，待浆液初凝后，利用拔管设备将注浆管全部拔除；关闭球阀，拆除防喷装置，单次注浆完成；7)重复注浆：按步骤5)～步骤6)重复施工，直至达到终孔条件；达到终孔条件后，拆除球阀，用亲水环氧进行封孔，安加闷盖，完成单孔工艺；泥水盾构隧道二次注浆的施工步骤：1)每环布置预留注浆孔，沿衬砌圆环均匀布置，注浆时对每个注浆孔进行注浆；同一孔内采用从外到内的方式进行分层注浆；同一衬砌环内不同注浆孔的注浆保持对称平衡；隧道纵向注浆顺序采取隔环跳打的方式，每环一次施工1～2孔；2)打管注浆过程中注浆压力不大于0.3MPa；控制水泥浆浆液流量，使隧道每次抬升量不大于2mm；当隧道抬升量大于2mm时，暂停当前孔的注浆，待沉降回落后继续补注该孔剩余浆量，直至完成该孔全部设计注浆量；当该孔注浆需要调整注浆量时，应在该孔相邻孔位补足注浆量；3)控制拔管速度，边拔边注，拔管速度从外到内逐渐加快。