[发明专利]用于控制车辆行驶高度的液压操作致动器有效
| 申请号： | 201711143286.9 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN108081897B | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | N·哈贾;B·D·克里斯托夫;J·T·赛鲁尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G17/016 | 分类号： | B60G17/016;B60G17/044 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种液压致动器组件配置为从泵接收加压流体。液压致动器组件包括相对于纵向轴线同心布置的壳体和活塞，其中该壳体配置为接收加压流体的第一部分以相对于壳体移位活塞。液压致动器组件还包括套筒，该套筒相对于壳体和活塞同心布置并且配置为相对于壳体限制活塞并从泵接收加压流体的第二部分以选择性地释放活塞。还公开了一种车辆，该车辆包括将车辆车轮连接到车辆车身的悬架角部、流体泵以及液压致动器组件，从而改变在悬架角部处的车辆的行驶高度。该车辆还可以包括配置为控制致动器组件的控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 行驶 高度 液压 操作 致动器 | ||
【主权项】：
1.一种配置为从泵接收加压流体的液压致动器组件，所述液压致动器包括：相对于纵向轴线同心布置的壳体和活塞，其中所述壳体配置为接收所述加压流体的第一部分以相对于所述壳体移位所述活塞；套筒，所述套筒相对于所述壳体和所述活塞同心布置，并且配置为相对于所述壳体限制所述活塞并从所述泵接收所述加压流体的第二部分以选择性地释放所述活塞。
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