[发明专利]一种交通干线周边环境扰动信号的智能识别方法在审
申请号: | 201711134881.6 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN107918162A | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 秦胜勇;吴涛;方标新 | 申请(专利权)人: | 昆山光创信息技术有限公司 |
主分类号: | G01V8/10 | 分类号: | G01V8/10 |
代理公司: | 苏州集律知识产权代理事务所(普通合伙)32269 | 代理人: | 安纪平 |
地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种交通干线周边环境扰动信号的智能识别方法,感测光缆布设在交通干线的监测目标上,通过感测光缆感测监测目标并分析干扰信号源,采集干扰信号源后的识别分析步骤如下S1建立向量池;S2建立向量池,采用特征筛选的方式,从所述特征向量池中筛选出最终的特征向量组合。小波包将随尺度曾大而变宽的频率窗口进一步分割变细,可找到最适于待分析信号的时频最优基。 | ||
搜索关键词: | 一种 交通 干线 周边环境 扰动 信号 智能 识别 方法 | ||
【主权项】:
一种交通干线周边环境扰动信号的智能识别方法,其特征在于,感测光缆布设在交通干线的监测目标上,通过感测光缆感测监测目标并分析干扰信号源,采集干扰信号源后的识别分析步骤如下:S1建立向量池:拟定数字信号的采样率为2f,将所述采样率进行k层小波包分解,进而得到2k个频宽为等宽的频带,其中,第k层的小波包系数为其中i为对应层分解节点序号,i=0,1,2···,2k‑1,m为小波包空间位置标识;由帕塞瓦尔能量积分公式可知,小波包系数具有能量量纲,用来进行信号的频带能量分析,则第k层的第i个频带的能量Ek,i为:将其归一化,得到所需的频带能量百分比:k层小波包分解,得到2k个频带能量百分比参数,用来组成特征向量;得到了2k维小波包参数组成的特征向量池;S2建立向量池:采用特征筛选的方式,从所述特征向量池中筛选出最终的特征向量组合。
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