[发明专利]喷水降尘减速带系统在审

专利信息
申请号: 201711131172.2 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN107916628A 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 蒋星 申请(专利权)人: 蒋星
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;E01H3/04
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 代理人: 靳浩
地址: 546500 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种喷水降尘减速带系统,包括减速带本体和喷水模块;减速带本体包括固定于路面的基底,基底为蜂窝结构;设置在基底与路面之间的第一弹性层,所述第一弹性层内部包裹有金属球;设置在所述基底上平面的第二弹性层;设置在第二弹性层上方的顶部块,顶部块的底部宽度小于所述基底上平面的宽度以使所述顶部块与基底的外部间形成夹角;所述喷水模块包括设置在道路结构层中且位于所述基底下方的储水腔;位于基底两侧的多个喷水管,喷水管向下伸延并连通至储水腔;设置在夹角内的第一挤压单元,第一挤压单元包括挤压块和气管,所述挤压块配合至所述夹角且与将所述夹角封闭形成气腔;设置在道路两侧或是道路下方的供水池。
搜索关键词: 喷水 降尘 减速 系统
【主权项】:
一种喷水降尘减速带系统,其中,包括减速带本体和喷水模块;所述减速带本体包括:固定于路面的基底,所述基底的横截面为梯形结构,所述基底的上平面小于下平面且互相平行,所述的基底的上平面设置有多个通孔贯穿至下平面使所述基底形成蜂窝结构;设置在所述基底与路面之间的第一弹性层,所述第一弹性层弹性支撑所述基底,所述第一弹性层内部包裹有金属球,所述金属球的直径为所述第一弹性层厚度的二分之一或是三分之二;设置在所述基底上平面的第二弹性层,所述第二弹性层的大小与所述基底的上平面大小相匹配;设置在所述第二弹性层上方的顶部块,所述顶部块的横截面为半圆结构,所述顶部块的底部为平面,顶部为曲面,所述顶部块的底部贴合在所述第二弹性层的上方,所述顶部块的底部宽度小于所述基底上平面的宽度以使所述顶部块与基底的外部间形成夹角;所述喷水模块包括:设置在道路结构层中且位于所述基底下方的储水腔,所述储水腔的水平位置低于路面;位于所述基底两侧的多个喷水管,所述喷水管呈线性沿所述基底两侧排列,所述喷水管的管口与路面持平,所述喷水管向下伸延并连通至所述储水腔;设置在所述夹角内的第一挤压单元,所述第一挤压单元包括挤压块和气管,所述挤压块配合至所述夹角且与将所述夹角封闭形成气腔,所述挤压块上设置有1‑5个气孔将所述气腔与外界连通,所述气管一端连通至所述气腔,另一端贯穿所述基体并连通至所述储水腔,所述挤压块凸出所述夹角以在受压时挤压所述气腔,所述气腔气压推动所述储水腔的水从所述喷水管喷出;设置在道路两侧或是道路下方的供水池,所述供水池通过水管与所述储水腔连通以持续向所述储水腔供水,所述水管上设置有单向阀防止水倒流。
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