[发明专利]废旧子午线轮胎钢丝错体再制造工程翻新轮胎工艺

摘要

废旧子午线轮胎钢丝错体再制造工程翻新轮胎工艺。目前工程翻新轮胎在工作时经常发生单胎压爆、撞爆、刺爆等事故，使用寿命较短。本发明的废旧子午线轮胎钢丝错体再制造工程翻新轮胎工艺，从废旧子的钢丝午线轮胎中分离出钢丝层，将其表面镀铜处理形成补强的钢丝帘布层；选择胎体清洗并进行局部损伤修补与补强；在处理后的旧胎体层与翻新胎面胶层之间补强一层处理后的废旧钢丝帘布层，之后采用活络模硫化机进行硫化，至此形成废旧子午线轮胎钢丝错体再制造工程翻新轮胎。本发明方法所成错体再制造工程翻新轮胎使用寿命为普通翻新轮胎的1.2倍，与同型号新轮胎的使用寿命基本持平，而翻新总成本仅为新胎总成本的40%。

主权项

一种废旧子午线轮胎钢丝错体再制造工程翻新轮胎工艺，其特征是:所述的翻新轮胎工艺包括废旧钢丝帘布层处理过程、旧胎体层修补处理过程以及在处理后的旧胎体层与翻新胎面胶层之间补强一层处理后的废旧钢丝帘布层的过程；其中，废旧钢丝帘布层处理过程包括：首先，选择废旧的钢丝子午线轮胎，之后从废旧子的钢丝午线轮胎中分离出钢丝层，之后利用分离出的钢丝层制作废旧钢丝帘布层，之后进行废旧钢丝帘布层表面镀铜处理，至此形成补强的钢丝帘布层；旧胎体层修补处理过程包括：首先，选择胎体，之后清洗胎体并进行局部损伤的检测，之后对检测出的局部损伤处进行修补与补强，之后打磨胎体并涂敷胎体底胶，之后粘贴缓冲胶，待与补强的钢丝帘布层压接；在处理后的旧胎体层与翻新胎面胶层之间补强一层处理后的废旧钢丝帘布层的过程包括：将补强的钢丝帘布层的一面与缓冲胶压合，之后再在补强的钢丝帘布层的另一面粘贴一层缓冲胶，之后将补强的钢丝帘布层置于翻新胎面胶层和处理后的旧胎体层之间粘合，之后采用活络模硫化机进行硫化，至此形成废旧子午线轮胎钢丝错体再制造工程翻新轮胎。