[发明专利]一种复合式主机舱盖

摘要

本发明公开了一种复合式主机舱盖，盖体由从上至下依次布置的第一碳纤维层、第一高密度玻璃布层、第二碳纤维层、第二高密度玻璃布层和第三碳纤维层复合而成；在盖体的中央嵌装锁具，该锁具锁芯的下端固定随动块，随动块为“十”字形，该随动块的四个悬空端分别对应四个导向块，导向块固定于盖体底面靠近对应的凹陷处，每个导向块均配备有一根锁杆，锁杆的内端与随动块的悬空端活动连接，锁杆的外端穿过导向块上对应开设的导向孔。本发明设计合理、结构简单、易于加工制作及装配，在有效降低生产成本的同时，能够确保主机舱盖在主机舱上锁止的可靠性，并且操作便捷、省力；主机舱盖采用复合材料制成，重量轻，结构强度好，不易被损坏，大大延长了使用寿命。

主权项

1.一种复合式主机舱盖，具有盖体(1)，该盖体(1)为中央高边缘低的球面结构，其特征在于：所述盖体(1)由从上至下依次布置的第一碳纤维层(a)、第一高密度玻璃布层(b)、第二碳纤维层(c)、第二高密度玻璃布层(d)和第三碳纤维层(e)复合而成，各相邻层之间通过粘接固定；所述盖体(1)的外缘一体形成有四个按圆周均匀分布的凸缘(1a)，所述凸缘(1a)为拱弧形，两相邻凸缘(1a)之间通过凹陷(1b)圆滑过渡；在所述盖体(1)的中央嵌装锁具，该锁具的锁芯(2)向下超过盖体(1)中部的底面，在所述锁芯(2)的下端固定随动块(3)，所述随动块(3)为“十”字形，该随动块(3)的四个悬空端分别对应四个导向块(4)，且四个导向块(4)与盖体的四个凹陷(1b)一一对应，所述导向块(4)固定于盖体(1)底面靠近对应的凹陷(1b)处，每个导向块(4)均配备有一根锁杆(5)，所述锁杆(5)的内端与随动块(3)的悬空端活动连接，锁杆(5)的外端穿过导向块(4)上对应开设的导向孔。