[发明专利]一种汽车四轮定位及自动移车装置在审
| 申请号： | 201711093473.0 | 申请日： | 2017-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN107719326A | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 刘作意 | 申请（专利权）人： | 中山市骁龙汽车设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/00 | 分类号： | B60S5/00;B60S13/00;G01B21/26 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所53113 | 代理人： | 刘静怡 |
| 地址： | 528400 广东省中山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车四轮定位及自动移车装置，包括伺服电机和履带，所述伺服电机安装在电机安装板上，所述伺服电机通过伸缩万向节与涡轮伞齿传动连接，所述涡轮伞齿与转轴的一端转动连接，所述履带一端与转轴转动连接，另一端与轴连接，所述转轴上安装有制动装置，所述转轴与轴的同侧两端均安装有支架，所述支架上安装有履带支撑板。汽车四轮定位及自动移车装置，操作方便，节省人工；通过自动移车装置实现四轮定位检测时，一键操作全自动精准移车、推车功能，无需人力推车；车辆移动速度均匀、行进距离精准，检测数据更加准确；检测人员只需坐在办公室就可以精准完美实现检测工作，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 定位 自动 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车四轮定位及自动移车装置，包括伺服电机（1）和履带（5），其特征在于：所述伺服电机（1）安装在电机安装板（12）上，所述伺服电机（1）通过伸缩万向节（2）与涡轮伞齿（3）传动连接，所述涡轮伞齿（3）与转轴（10）的一端转动连接，所述履带（5）一端与转轴（10）转动连接，另一端与轴（6）连接，所述转轴（10）上安装有制动装置（11），所述转轴（10）与轴（6）的同侧两端均安装有支架（7），所述支架（7）上安装有履带支撑板（4）。
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