[发明专利]车辆阻尼控制有效
| 申请号： | 201711078141.5 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN108058563B | 公开（公告）日： | 2022-12-20 |
| 发明（设计）人： | 大卫·迈克尔·拉塞尔;查尔斯·加文·麦吉;本·布拉特;拉斯·李·诺顿;约翰·凯勒;达雷尔·埃里克·巴特勒 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60G17/017 | 分类号： | B60G17/017;B60G17/018;B60R16/037 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于车辆的阻尼控制的系统包括参数部件和阻尼调节部件。参数部件配置成确定车辆的一个或多个行驶参数。所述一个或多个行驶参数包括车辆的速度。阻尼调节部件配置成基于所述一个或多个行驶参数调节行驶期间车辆的悬架的阻尼。阻尼调节部件还配置成响应于从非零速度转换到零速度调节零速度下的一段阈值时间内的悬架的阻尼。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 阻尼 控制 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆阻尼控制的方法，包括：确定车辆的一个或多个行驶参数，其中，所述一个或多个行驶参数包括所述车辆的速度；基于所述一个或多个行驶参数调节行驶期间所述车辆的悬架的阻尼；以及响应于从非零速度转换到零速度调节零速度下一段阈值时间内的所述悬架的阻尼。
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