[发明专利]一种高通行效率交通信号灯控制系统

摘要

本发明公开了一种高通行效率交通信号灯控制方法、装置及系统。本发明的控制算法及控制软件，根据路口基本参数以及车辆检测器的实时数据来预测所述路口及附近路段各个行驶方向的行驶效率和相位延时，然后计算无冲突通行方向组合的预期通行效率(以下简称合法相位效率)，根据合法相位效率及相位延时控制所述路口及附近路段的交通灯状态；如果某个合法相位效率比当前绿灯通行的合法相位效率更高，则停止当前合法相位的绿灯并切换到该合法相位。路口交通信号灯状态的逻辑组合相位延时产生掉头信号。本发明还包括运行上述方法的电子设备。本发明能够有效提高路口通行效率。

主权项

1.一种高通行效率交通信号灯控制方法、装置及系统，其特征在于，所述方法包括：根据路口的基本参数以及车辆检测器数据计算车道和无冲突通行方向组合的预期通行效率并控制路口交通信号灯切换；其中，所述基本参数包括长度，宽度，限速，路口分支数量，车道数量，无冲突通行方向组合，相位延时和车辆的平均加速度等；如果某个无冲突通行方向组合比当前绿灯无冲突通行方向组合预期通行效率更高，则将停止当前无冲突通行方向组合的绿灯并切换到该无冲突通行方向组合上。