[发明专利]隧道全断面衬砌损伤自动检测系统、检测车及检测方法在审
申请号: | 201711064764.7 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN108008721A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 肖明清;石峰;唐曌;王少锋;龚彦峰 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;G01N33/24 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种隧道全断面衬砌损伤自动检测系统、检测车及检测方法,属于隧道检测技术领域,其中包括查询装置、应答装置和采集装置,通过查询装置和应答装置相互配合来自动判断进入隧道和离开隧道的时机,并生成相应的控制指令到采集装置,在进入隧道时控制其打开并采集衬砌数据或者在离开隧道时控制其关闭,从而实现了对隧道全断面衬砌损伤的自动检测。本发明的衬砌损伤自动检测系统,可集成在自动检测车上,由查询装置和应答装置配合来提示检测车驶入和驶出隧道,并发送相应的控制指令来控制采集装置工作或关闭,有效实现了对隧道全断面衬砌损伤的自动检测,大大提升了隧道衬砌损伤的监测效率,降低了隧道衬砌损伤监测的经济成本。 | ||
搜索关键词: | 隧道 断面 衬砌 损伤 自动检测 系统 检测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种隧道全断面衬砌损伤自动检测系统,用于隧道全断面衬砌损伤的自动检测,其特征在于,包括应答装置、查询装置和采集装置;其中,所述应答装置包括设置于隧道入口处的一号应答装置和设置于隧道出口处的二号应答装置,其可接收来自所述查询装置的查询信号并反馈相应的应答信号;所述查询装置与所述采集装置相互连接,其持续发射出仅所述应答装置能接收到的查询信号并接收所述应答装置反馈的应答信号,所述查询装置接收到所述一号应答装置反馈的应答信号后判断其即将进入隧道并发送工作指令到所述采集装置,且所述查询装置接收到所述二号应答装置反馈的应答信号后可判断已离开隧道,继而发送关闭指令到所述采集装置;所述采集装置用于采集隧道全断面衬砌损伤的相关数据,其在进入隧道前接收所述查询装置发出的工作指令并开始自动收集隧道内的衬砌损伤数据,且其在离开隧道后接收所述查询装置发出的关闭指令并自动关闭,从而完成对隧道全断面衬砌损伤的自动检测。
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